Por Fau Barbosa

O recapeamento da SP-270 - Rodovia Raposo Tavares tem sido constantemente questionado por quem utiliza diariamente a rodovia.

O asfalto está bastante comprometido em todo o perímetro (do km 9,8 ao km 34), principalmente próximo das curvas, o que acaba contribuindo para que aconteçam vários acidentes.

Buracos e remendos no asfalto são uma das causas de acidentes na rodovia

Obras

Segundo o DER - Departamento de Estradas de Rodagem -, as obras na SP-270 sofreram uma reprogramação de cronograma. Isso aconteceu em função da adaptação dos horários para a realização dos serviços, que devem ocorrer em sua maioria no período noturno.

O objetivo é gerar o menos impacto possível no tráfego da rodovia, por onde passam aproximadamente 180 mil veículos por dia. A previsão é que as obras sejam entregues em dezembro de 2016.

Atualmente as frentes de trabalho realizam obras de recuperação da pista do km 33 ao km 34. Implantação de barreiras de concreto acontecem em todo o trecho. Segundo o órgão, obras no pavimento também serão iniciadas no km 28.

Radares

Em julho de 2014, o DER já havia informado em nota ao Portal Viva que estava realizando a implantação de redutores de velocidade em pontos de atenção, onde há ocorrências de excessos de velocidade. O objetivo é reduzir os acidentes e mortes nas rodovias estaduais (saiba mais).

Com relação ao funcionamento dos radares da Rodovia Raposo Tavares, o DER estima que  todos entrem em operação em maio, mas isso depende de aferição do INMETRO e homologação publicada em Diário Oficial.

Funcionários fazem manutenção em radar do km 30

A Assessoria de Imprensa do órgão informou ainda que não há radares com a tecnologia OCR (Optical Character Recognition, ou traduzindo, Reconhecimento Ótico de Caracteres) instalados no trecho do DER (do km 9,8 ao km 34). Há apenas radares para fiscalização da velocidade e fluxo de veículos.

Nota do DER:
O Departamento de Estradas de Rodagens (DER) informa que o radar instalado no km 16,1, da Rodovia Raposo Tavares, opera desde o dia, 23 de março. (Além deste, outro aparelho entrou em operação no dia, 21 de janeiro, no km 356,9, município de Chavantes).

Aguardam homologação os radares instalados nos seguintes pontos:

Sentido SP (leste) - Km 10,8 /Km 17,1/ Km 18,8/ Km 21,9/ Km 29,2/ Km 30,4/ Km 32,2.

Sentido Cotia (oeste) - Km 12,5/ Km 16,1/ Km 18,9/ Km 20,8/ Km 23,8/ Km 25,9/ Km 30,3.

A previsão é que os radares estejam em operação até meados de maio de 2015.

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