Viaduto no Trevo de Barueri sofrerá intervenção; confira as rotas alternativas
- Da Redação
- há 6 dias
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Será necessária a interdição total da alça de acesso 26B da pista expressa sentido interior da Castello Branco e do viaduto no sentido ao centro de Barueri. (Divulgação: CCR ViaOeste)
A partir desta quarta-feira, 16/04, a CCR ViaOeste, concessionária responsável pelas obras de extensão das marginais entre os kms 23 e 27 da rodovia Castello Branco, dará início uma intervenção de longa duração no viaduto Ottone Rusalem localizado no km 26 da Rodovia Castello Branco, sentido interior (oeste), em Barueri. As atividades dão continuidade às obras de implantação das novas vias marginais da rodovia e têm previsão de conclusão no primeiro semestre de 2026.
A intervenção será realizada especificamente no trecho que conecta o viário municipal Rotary à Praça das Bandeiras, no Trevo de Barueri. Para viabilizar a ampliação do viaduto, será necessária a interdição total da alça de acesso 26B da pista expressa oeste (sentido interior) da Castello Branco ao dispositivo e interdição total do viaduto no sentido Sul (centro de Barueri).
Durante o período das obras, o lado norte do viaduto (sentido Estrada dos Romeiros) permanecerá em operação e será readequado para operar com três faixas de rolamento, funcionando em mão dupla, por meio de um sistema de faixa reversível, que será ajustado conforme a demanda e os horários de pico.
Desvios e alternativas para motoristas
Com a interdição da alça de acesso (26B) no km 26 pista expressa oeste (sentido interior), os motoristas que desejarem acessar o Trevo de Barueri terão duas alternativas viárias:
Acesso antecipado pelo acesso 26A: condutores podem utilizar o acesso 26A, localizado antes da alça que será interditada, como rota alternativa ao Trevo.
Retorno no km 32: os motoristas também podem seguir até o retorno localizado no km 32 da Castello Branco (SP-280) para acessar novamente o dispositivo do km 26.
Toda a sinalização necessária será implantada no local, com apoio das equipes operacionais da concessionária que administra o trecho, além de orientação por meio de painéis eletrônicos de mensagens variáveis e canais oficiais de comunicação sobre as obras da CCR ViaOeste.
Novos Caminhos para o futuro da região metropolitana oeste
As obras de ampliação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) têm como objetivo proporcionar mais segurança viária, conforto para motoristas e motociclistas e fluidez ao tráfego da região, com o aumento da capacidade das vias por meio da implantação de faixas adicionais e construção de pontes paralelas à Ponte Guilherme de Almeida. O projeto também inclui a readequação dos acessos aos bairros de Alphaville e Barueri, facilitando o escoamento do tráfego local e regional.
Com investimentos da ordem de R$ 1 bilhão, a ampliação das marginais entre o km 23 e o km 27, somada à faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (pista Oeste – sentido interior), já entregue em dezembro de 2023, proporcionará mais segurança, fluidez e qualidade de vida aos usuários e moradores da região, com a redução no tempo de deslocamento entre os municípios.
O projeto contempla ainda a remodelação dos trevos de acesso a Barueri e Alphaville, além da construção de duas novas pontes paralelas à atual Ponte Guilherme de Almeida, sobre o Rio Tietê. A execução das obras gera cerca de 15 mil empregos diretos e indiretos, priorizando a contratação de mão de obra local.
Com o avanço dos trabalhos, a concessionária reestruturou o cronograma de execução, prevendo entregas parciais conforme os trechos forem sendo liberados ao tráfego, com conclusão total prevista até dezembro de 2026.
Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse: rodovias.grupoccr.com.br/obras-ccr
Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da CCR ViaOeste está à disposição pelo e-mail: ouvidoriaviaoeste@grupoccr.com.br
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