Linha 4-Amarela até Taboão da Serra terá tecnologia de ponta para viagens mais rápidas e seguras

Sistema de automação sem condutor (GoA4) da Siemens Mobility garante menor tempo de espera e conectará Taboão à Luz em apenas 26 minutos (Divulgação)

A extensão da Linha 4-Amarela do metrô até Taboão da Serra deu mais um passo decisivo. A concessionária Motiva contará com a tecnologia de sinalização de última geração da Siemens Mobility para levar os trilhos, pela primeira vez na história, para fora dos limites da capital paulista.

O investimento de R$ 676,8 milhões, formalizado por meio do Termo Aditivo assinado em junho de 2026, promete transformar a mobilidade urbana da região oeste da Grande São Paulo.

A implementação do sistema completo de sinalização e sua certificação de segurança têm um prazo de implantação estimado em 59 meses (aproximadamente cinco anos).

Viagens mais rápidas e automação total (GoA4)

A grande novidade para os futuros usuários é a manutenção do padrão tecnológico que consagrou a Linha 4-Amarela. O projeto utilizará o sistema CBTC (Communications-Based Train Control) com o grau máximo de automação (GoA4). Isso significa que os trens continuarão operando de forma 100% automática e sem condutor a bordo.

Para o passageiro, essa tecnologia se traduz em:

• Menos tempo de espera: Permite intervalos extremamente reduzidos e seguros entre um trem e outro.

• Mais assiduidade e segurança: Monitoramento contínuo em tempo real da posição de cada composição, minimizando riscos de atrasos.

• Integração de frota: Seis novos trens equipados com a tecnologia CBTC serão adicionados à frota atual para atender ao aumento da demanda.

  
  

Novas estações e conexão recorde com o centro de SP

A ampliação contará com 3,3 quilômetros de túneis em via dupla que conectarão a atual Estação Vila Sônia-Profª Elisabeth Tenreiro a duas novas paradas estratégicas:

1. Estação Chácara do Jockey

2. Estação Taboão da Serra

   
   

Quando estiver totalmente concluída, a extensão elevará a Linha 4-Amarela para 16,1 km de extensão total. Estima-se que o percurso partindo de Taboão da Serra até a Estação da Luz, no centro de São Paulo, seja feito em apenas 26 minutos. A expectativa é que a expansão beneficie diretamente mais de 280 mil moradores de Taboão da Serra e atenda cerca de 110 mil novos passageiros diariamente.

Parceria internacional de tecnologia

A Siemens Mobility integrará soluções globais para o sucesso da operação. O sistema CBTC será fornecido pela França, os sistemas de intertravamento virão da Alemanha, e parte da tecnologia de telecomunicações será importada da Itália, cabendo ao Brasil a engenharia de integração final de todo o escopo técnico.

"Há mais de uma década, nosso sistema de sinalização opera na Linha 4-Amarela, que se tornou referência na região, e com essa expansão levamos essa mesma consistência para além da capital, fortalecendo uma rede preparada para a complexidade de São Paulo", destacou Liubov Schachtner, CEO da Siemens Mobility Brasil e América Latina.