Linha 4-Amarela: Começam as escavações do Metrô em Taboão da Serra

Fau Barbosa
há 4 horas
3 min de leitura

Obra terá 3,3 km de túneis, duas novas estações e promete reduzir em 30 minutos o trajeto até o centro de SP

Um marco histórico para a mobilidade urbana paulista aconteceu hoje: o início oficial das escavações da extensão da Linha 4-Amarela rumo a Taboão da Serra. Após as fases de planejamento e sondagens geológicas, as frentes de trabalho agora avançam para a abertura das estruturas subterrâneas, consolidando o projeto que levará o Metrô de São Paulo, pela primeira vez em sua história, para fora dos limites da capital.

Segundo apuração do Portal Viva, o empreendimento totaliza um investimento de mais de R$ 4 bilhões. A expansão contará com 3,3 km de novos túneis e a construção de duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.

Impactos

A extensão ocorre em um dos principais eixos de deslocamento diário entre a Região Metropolitana e a capital, por onde milhares de moradores passam todos os dias para trabalhar, estudar, entre outras atividades. A conexão direta ao sistema metroviário tende a reduzir a dependência do transporte individual e aliviar a pressão sobre corredores viários estratégicos da zona oeste. A estimativa é que aproximadamente 50 mil novos passageiros passem a utilizar o sistema diariamente. O tempo de deslocamento entre Taboão da Serra e a região central da capital deverá ser de cerca de 30 minutos.

A obra é um motor econômico para a região. Estima-se a geração de 4 mil empregos (diretos e indiretos) no pico das atividades, com prioridade para a contratação de mão de obra local — mais de 300 profissionais já estão atuando.

Tecnologia e Sustentabilidade

As obras utilizam o método NATM (escavação por etapas com reforço imediato), garantindo segurança às edificações vizinhas. As estações foram projetadas para serem resilientes às mudanças climáticas.

Entre os recursos previstos estão sistemas de drenagem contra enchentes, uso de materiais duráveis, isolamento térmico para reduzir a absorção de calor, iluminação em LED e preparação para instalação de painéis solares. Também haverá captação e reúso de água da chuva, ventilação aprimorada e sensores inteligentes para monitorar temperatura, umidade e fluxo de ar. Essas iniciativas se somam a um diferencial já presente na operação de trilhos da Motiva: o consumo de 100% de energia proveniente de fontes renováveis.

Outro diferencial é a ênfase em acessibilidade e inclusão. As estações contarão com rampas, elevadores, escadas rolantes, sinalização tátil e visual, mapas acessíveis, banheiros adaptados e treinamento da equipe para atendimento a pessoas com deficiência.

Além disso, seis novos trens fabricados pela chinesa CRRC foram adquiridos para suportar o aumento da demanda.

As Novas Estações

Estação Chácara do Jockey: Contará com dois acessos (pelo parque e pela Av. Prof. Francisco Morato), plataformas laterais de 132 metros, dois elevadores, quatro escadas rolantes, sanitários acessíveis e sala de pronto atendimento. A profundidade média será de cerca de 20 metros em relação ao nível da rua.
Além disso, o projeto prevê mínima intervenção no Parque Chácara do Jockey. Apenas 360 m² da área verde serão afetados, com compensação ambiental realizada no próprio local.
Estação Taboão da Serra: O projeto prevê dois acessos, plataformas amplas também com 132 metros de extensão, dois elevadores, seis escadas rolantes, 17 bloqueios e sanitários acessíveis, além de um terminal de ônibus integrado com capacidade para 22 veículos, ciclovia conectada ao Córrego Poá e bicicletário junto ao acesso principal. Em alguns trechos, a escavação chega a 25 metros de profundidade.

Atendimento à Comunidade (CACs)

Para garantir a transparência, a concessionária inaugurou os Centros de Atendimento à Comunidade (CACs). Nestes locais, além de tirar dúvidas e entregar currículos, o cidadão pode usar óculos de realidade virtual para visualizar como ficarão as futuras estações.

Serviço dos CACs:

Vila Sônia: Av. Prof. Francisco Morato, 4002 (Acesso A) e 4009 (Acesso B). Das 09h às 18h30.
Taboão: Rua do Tesouro, 730. Das 08h às 18h.

Ficha Técnica da Obra

Item	Detalhes
Investimento	Mais de R$ 4 bilhões
Extensão	3,3 km de novos túneis
Tempo de Viagem	Taboão -> Centro em aprox. 30 minutos
Novas Estações	Chácara do Jockey e Taboão da Serra
Método Construtivo	NATM (New Austrian Tunnelling Method)
Frota	+ 6 novos trens (totalmente automáticos/driverless)