Linha 4-Amarela: Governo de SP aprova sinalização da extensão entre Vila Sônia e Taboão da Serra

Modernização do sistema é passo essencial para garantir segurança no novo trecho de 3,3 km (Divulgação: Governo de SP)

O Governo de São Paulo deu mais um passo decisivo para a expansão da rede metroviária na região oeste. Foi publicada no Diário Oficial do Estado a aprovação do termo aditivo que vai viabilizar a modernização e ampliação dos sistemas de sinalização e comunicação da Linha 4-Amarela. Essa etapa é estritamente necessária para a futura operação do prolongamento de trilhos entre as estações Vila Sônia e Taboão da Serra.

O investimento estimado para a recomposição econômico-financeira e adequação dos sistemas é de R$ 675.408.904,81 (valores atualizados para março de 2026), que serão repassados por meio de aporte de recursos à concessionária ViaQuatro. A medida foi chancelada após reunião do Programa de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP).

Em uma linha de metrô, o sistema de sinalização funciona como o “cérebro” da operação. É ele quem controla a circulação dos trens, monitora as velocidades, permite a redução do intervalo entre as viagens e amplia a precisão do serviço. Atualmente, a Linha 4-Amarela já utiliza a tecnologia de ponta CBTC (Controle de Trens Baseado em Comunicação), e o novo aporte servirá para expandir essa cobertura e garantir que mais composições operem simultaneamente com total segurança fora dos limites da capital.

O projeto de extensão até Taboão da Serra

Os investimentos são necessários para viabilizar a operação do novo segmento de 3,3 quilômetros entre Vila Sônia e Taboão da Serra, com duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra. As obras civis do novo segmento já estão incorporadas ao contrato de concessão e encontram-se em execução. O prolongamento promete reforçar significativamente a integração metropolitana e melhorar a mobilidade para os moradores de toda a região.

Confira os principais detalhes do novo trecho:

Característica	Detalhes do Projeto
Extensão do novo trecho	3,3 quilômetros
Novas estações	Chácara do Jockey e Taboão da Serra
Tecnologia de sinalização	Expansão do sistema CBTC (Controle de Trens Baseado em Comunicação)
Valor do investimento tecnológico	R$ 675,4 milhões

Com o avanço das obras e a aprovação dos sistemas de controle, o projeto caminha para consolidar uma ligação rápida e confiável sobre trilhos, absorvendo uma nova e massiva demanda de passageiros vindos da Região Metropolitana de São Paulo.