Ação acontece nesta terça-feira (20) entre 10h e 13h A Ecovias Raposo Castello promove, nesta terça-feira (20), em Osasco, uma ação com simulador de impacto para a conscientização dos motoristas sobre a importância do uso do cinto de segurança. Utilizando óculos de realidade virtual, o equipamento reproduz, com toda a segurança, os efeitos de um impacto a 5 km/h. A ação será aberta ao público na Praça do Musicista Pedro Salgado, na Av. Aurora Soares Barbosa, em Osasco, entre 10h e 13h. Ao longo deste mês, a Ecovias Raposo Castello realiza diversas ações no contexto da campanha Maio Amarelo, voltadas a todos os públicos usuários de rodovias: motoristas, motociclistas, caminhoneiros e pedestres (programação abaixo). Entre as atividades da campanha, destacam-se: Distribuição de antenas corta-pipa e ações de conscientização para motociclistas; Atendimentos de saúde e orientações sobre direção segura para caminhoneiros; Simulador de pontos cegos para motociclistas. Data Local Ação Público(s) 07 de maio Alameda Madeira Espaço Motoboy - Barueri Entrega de antenas Motociclistas 13 de maio Passarela do km 32 da Raposo – Em frente ao Assaí - Cotia Café na Passarela Pedestres 14 de maio Rua Rubens Lopes da Silva, 396-454 - Jandira Entrega de antenas Motociclistas 19 de maio SAU 05 – km 39 da Castello Espaço Saúde Caminhoneiros 20 de maio Pça. do Musicista Pedro Salgado, Av. Aurora Soares Barbosa - Osasco Simulador de Impacto Motoristas 21 de maio SAU 05 – km 39 da Castello Acorda, Caminhoneiro Caminhoneiros 23 de maio Praça de Pedágio da Castello - Barueri Simulador de ponto cego Motociclistas 24 de maio Parque da Cidade - Itapevi Simulador de Impacto Motoristas 27 de maio SAU 05 – km 39 da Castello Espaço Saúde Caminhoneiros 28 de maio Passarela do km 24 da Raposo - Saída do Shopping Granja Viana Café na Passarela Pedestres 29 de maio Local a definir - Carapicuíba Orientação a pedestres e motociclistas Pedestres e Motociclistas 30 de maio Espaço Motoboy - próx. Prefeitura - Osasco Entrega de antenas Motociclistas *Agenda sujeita a alterações Crédito: Divulgação Ecovias Raposo Castello

A vítima do roubo foi libertada pelos policiais Durante deslocamento para atender uma ocorrência de violência doméstica, policiais militares do 25ºBPM/M se depararam com populares que indicavam sobre um possível roubo de carga a um veículo Fiat Fiorino. Os policiais fizeram o patrulhamento com vistas e logo em frente, na mesma rua, se depararam um veículo com as mesmas características informadas. Foi feita a tentativa de abordagem, porém neste momento o motorista empreendeu fuga, dando início a uma perseguição policial. Na Estrada das Caneleiras, um indivíduo, vestindo moleton azul, desembarcou do veículo e foi em direção à viatura. Na tentativa de fuga, o suspeito fez menção de estar armado e os policiais reagiram e fizeram um disparo na direção dele, que conseguiu fugir por um escadão próximo deixando cair um celular. A vítima do roubo foi libertada. Com apoio de demais viaturas, foi feita a varredura nas imediações para tentar localizar o suspeito, porém sem êxito. O caso foi registrado no 1º DP de Itapecerica da Serra. Atendeu a ocorrência a viatura M-25113 da 1ª CIA do 25ºBPM/M, com apoio da M-25(22-848).

Entidades ambientalistas e moradores pedem que sejam realizados estudos de impactos adequados e audiências públicas em cada um dos municípios afetados pela obra A Sociedade Ecológica Amigos do Embu (SEAE) e a entidade Preservar Ambiental realizaram no último dia 10 de maio, a 1ª Audiência Popular na Câmara Municipal de Embu das Artes, para discutir o projeto de construção da nova rodovia de quatro pistas e 22 quilômetros de extensão, que pretende interligar os municípios de Barueri, Itapevi, Cotia, Embu das Artes e Itapecerica, conectando as rodovias Castelo Branco, Raposo Tavares e Régis Bittencourt e atravessando áreas preservadas de Mata Atlântica e importantes mananciais. A audiência reuniu mais de 100 pessoas, entre especialistas técnicos, geógrafos, biólogos, especialistas em trânsito e moradores para analisar os impactos ambientais e sociais, esclarecer dúvidas da população e propor alternativas sustentáveis ao projeto. A reunião destacou o aquecimento global (crise hídrica, dias cada vez mais quentes, temporais arrasadores com vendavais e alagamentos, seca drástica), cujos eventos climáticos acontecem em São Paulo e na Região Metropolitana por causa do crescimento desordenado, desmatamento desenfreado, pouco plantio de árvores, adensamento populacional e o crescimento da frota de veículos a cada ano. A construção de parques, a descentralização dos empregos e o transporte coletivo têm sido apontados em todo o mundo como soluções para reduzir o ritmo de degradação do planeta.    Projeto é de um segundo Rodoanel, com maiores falhas A nova rodovia seria paralela ao Rodoanel, com duas pistas para cada sentido, na intenção de retirar parte dos caminhões que circulam pelo trecho oeste, o mais movimentado do anel viário. Mas especialistas e moradores estão preocupados com os impactos que ela poderá causar aos municípios. O projeto prevê, por exemplo, um caminho de cerca de 3 quilômetros pelo centro da cidade de Cotia, município com aproximadamente 275 mil habitantes. A rota passaria em frente a locais como o Pronto Socorro Infantil, Cemitério, Poupa Tempo e Hospital Municipal. Além do aumento do barulho e da poluição do ar, os impactos podem ser ainda maiores, como afirma o Presidente do PROAM, Instituto Brasileiro de Proteção Ambiental, Carlos Bocuhy: “a contínua expansão da metrópole gera mais e mais ilhas de calor, que no futuro serão uma ameaça à saúde pública devido as ondas de calor extremo já previstas devido ao aquecimento global.” Uma outra questão importante é que, ao contrário do Rodoanel – que foi amplamente discutido com a sociedade civil - o projeto não determina que esta nova rodovia seja de classe zero, ou seja, ela pode ter acessos diretos a propriedades, bairros, ruas locais ou vias de tráfego urbano. Esta característica permite um grande aumento da especulação imobiliária, a destruição de áreas de preservação ambiental e a precarização dos recursos hídricos.   Segundo estimativas o impacto do curso da rodovia somado a ocupação de 3km do entorno, deve gerar o desmatamento de 50km² de mata nativa e destruição de 345 nascentes (capacidade de abastecer cerca de 50.000 pessoas).   O biólogo William Mendes, que há mais de 10 anos estuda a biodiversidade da região da APA Embu Verde e da reserva florestal do Morro Grande, afirma que a região abriga 19 espécies de mamíferos, incluindo a onça parda, jaguatirica.   O trecho por onde o projeto prevê passar a nova rodovia, ainda é o berço do rio Embu Mirim, um dos principais contribuintes da Represa Guarapiranga, responsável por abastecer cerca de 4 milhões pessoas da Grande São Paulo alerta César Pegoraro, Mobilizador e Educador da SOS Mata Atlântica.   O projeto deste segundo Rodoanel na região oeste levantou sérias preocupações ainda por já ter sido assinada a concessão a empresa  EcoRodovias , sem que seja feito um estudo de impacto ambiental aprofundado e com ausência de participação popular no processo de tomada de decisão. Efeito Espinha de Peixe e Destruição da APA Estudos do INPE e do IPEA demonstram que a abertura de rodovias em áreas de preservação resulta em ocupações progressivas ao longo do tempo, é o chamado efeito ‘espinha de peixe’ — a partir da rodovia, são criadas outras vias transversais, muitas vezes de forma desordenada, gerando uma grande ocupação e até mesmo áreas de invasão. Nos primeiros 2 anos após a implantação, a ocupação tende a ocorrer num raio de 1 a 2 km, com surgimento de vias, loteamentos irregulares e galpões logísticos. Entre o 2º e o 5º ano, a expansão atinge de 3 a 5 km, com formação de travessas maiores e crescimento espontâneo de bairros. Já no período de 5 a 10 anos, observa-se o adensamento e consolidação da ocupação até 10 km do eixo viário, muitas vezes com a ocupação total do entorno, marcando a transformação definitiva da paisagem original.   Segundo Ricardo Sim, presidente da SEAE – Sociedade Ecológica Amigos de Embu, isso representaria a completa destruição da APA Embu Verde e da reserva florestal do Morro Grande . “Vimos no estudo Caracterização e Tendências da Rede Urbana do Brasil realizado pelo IBGE / IPEA /Unicamp como isso já aconteceu em outras cidades e se a obra for realizada, vai se concretizar aqui também”, destacou.   William Mendes acrescenta que medidas compensatórias não são suficientes quando a destruição toma grandes proporções. “Não adianta prever a construção de passagens de fauna depois do projeto pronto, como medida compensatória, o correto é entender, desde o início do planejamento, se os impactos à fauna já não seriam tão severos ao ponto de se mostrarem proibitivos para o licenciamento da obra”. Para ele, este segundo Rodoanel destruiria corredores ecológicos protegidos por lei e que conectam os fragmentos florestais, para evitar o isolamento genético das populações animais e manter o equilíbrio ecológico da região.   Contestação da Legalidade e Fatiamento da Obra A SEAE acionou o setor jurídico para verificar a legalidade do projeto: "Nosso advogado já atestou que realizar a concessão à iniciativa privada para a construção de uma estrada sem a prévia realização dos estudos de impacto ambiental e das audiências públicas previstas em lei é ilegal porque fere diretamente os princípios estabelecidos na Constituição Federal (art. 225) e na Lei nº 6.938/1981 (Política Nacional do Meio Ambiente), que determinam que qualquer obra potencialmente causadora de degradação ambiental deve ser precedida de avaliação de impacto e ampla participação da sociedade. Deixar esses estudos sob responsabilidade exclusiva da empresa interessada na obra compromete a isenção, a profundidade e a legitimidade do processo, pois a concessionária possui interesse direto na viabilidade do projeto, o que pode levar à minimização de impactos e à exclusão de vozes críticas. Além disso, ignora o direito da população de ser informada e de participar das decisões que afetam seu território, tornando o processo não apenas juridicamente frágil, mas democraticamente falho", diz Ricardo Sim.   Adriana Abelhão, Vice-Presidente da Preservar Ambiental, também alerta sobre o início de obras para a criação de novas alças de acesso ao Rodoanel em Itapecerica da Serra, destruindo rios, riachos e nascentes com tratores. A intervenção, segundo ela, seria uma forma de estender ainda mais este segundo Rodoanel, passando por dentro da cidade e fatiando o licenciamento da obra em duas iniciativas separadas para diminuir as compensações: “a criação dessas novas alças em uma rodovia classe zero é ilegal frente a normativa no Brasil (DNIT-IPR 709/2018), que tem restrições rigorosas quanto à sua interação com o viário local”.   Alternativas à Rodovia Os remanescentes de Mata Atlântica nos municípios da Região Metropolitana que circundam a cidade de São Paulo são responsáveis por baixar a temperatura, aumentar a umidade e a circulação de ventos, dispersando os poluentes. Marcos Ummus é geógrafo e explica que está na hora de pensarmos e tomarmos decisões que realmente farão diferença para as futuras gerações. “Eu colocaria aspas dele aqui falando que já foi provado que aumentar pistas só faz com que mais veículos circulem nas rodovias e não resolve o problema dos congestionamentos.”   Os números só reafirmam a análise do geógrafo: 52% da população de Cotia têm renda familiar abaixo de R$3.200,00 por mês. Além do fluxo de trabalhadores que seguem diariamente no sentido da capital, das 17.400 vagas de empregos na indústria de Cotia, 18% são ocupadas por moradores de Carapicuíba, 15% de São Paulo, 15% de Osasco e 12% de Itapevi. Apenas estes dados já trazem um panorama sobre o motivo de haver também fluxo de veículos no sentido interior no período da manhã e final do dia. Ainda segundo o geógrafo, a melhor alternativa para o trânsito não seria aumentar as vias para São Paulo, mas sim criar empregos e oportunidades nas cidades da região, para que seus moradores não precisem percorrer grandes distâncias diariamente. Ele ressaltou que o modelo rodoviarista, além de gerar impactos ambientais, não resolve o problema da mobilidade urbana: “é preciso investir em soluções mais de transporte de massa como o transporte BRT, VLT ou Metrô para dar conta da atual demanda”.   O que fazer? Embora o trânsito na região seja um desafio a ser enfrentado, o projeto acaba se tornando mais uma forma antiquada de tratar a mobilidade e o meio-ambiente, sem apresentar melhorias significativas para os congestionamentos de veículos ou para as dificuldades de transporte público enfrentadas pelos moradores.   Em contrapartida, a obra acarreta impactos devastadores à fauna, flora, recursos hídricos e serviços ecossistêmicos de regulação do clima, afetando não apenas os moradores do entorno, mas todos os 20 milhões de habitantes da região metropolitana de São Paulo.   Diante disso, os especialistas sugerem que a sociedade civil organizada concentre esforços para garantir que este segundo Rodoanel não seja construído e que todos os processos da concessão sejam cancelados, até que sejam realizados estudos de impactos adequados e audiências públicas em cada um dos municípios afetados pela obra. A audiência popular contou com a presença dos vereadores Uriel Biazin e Abidan Henrique de Embu das Artes, Ricardo Sim (SEAE), Adriana Abelhão (Preservar Ambiental), Deputado Estadual Carlos Giannazi, Ernesto Maeda (Movimento Nova Raposo Não), Marcos Ummus (Geógrafo), Carlos Bocuhy, Presidente do PROAM - Instituto Brasileiro de Proteção Ambiental, William Mendes (Biólogo) e César Pegoraro, Mobilizador e Educador da SOS Mata Atlântica. Com informações da SEAE

Programa, gratuito, é voltado a empreendedores do comércio varejista de Osasco e região que querem impulsionar a inovação de seus negócios (Divulgação) O Sebrae-SP lança, na próxima quinta-feira, 22, em Osasco, o programa gratuito "Loja do Futuro". O uso estratégico da inteligência artificial para alavancar vendas no comércio varejista é o eixo central do programa. O evento acontece às 19h, no auditório da Associação Comercial e Empresarial de Osasco (ACEO), localizada na Av. Dionysia Alves Barreto, 701. A iniciativa é uma parceria com a Fecomércio e o Sindicato do Comércio Varejista de Osasco e Região e tem o apoio da Prefeitura de Osasco, por meio da Secretaria de Tecnologia, Inovação e Desenvolvimento Econômico, e da ACEO. As vagas são limitadas e é preciso fazer a inscrição pelo formulário ou pelo site https://agenda.sebraesp.com.br/osasco. “A Loja do Futuro tem dois eixos importantes. O primeiro é ajudar a empresa a se conectar melhor digitalmente com o mercado no que se refere às mídias digitais, produção de vídeos e canais de vendas on-line. E o segundo é aperfeiçoar o espaço físico da loja contemplando desde a forma de exposição dos produtos até melhorias no layout das vendas, o visual merchandising da loja”, explica a consultora de negócios, Silvia Helena Alexandre Rodrigues, responsável pelo programa no escritório regional do Sebrae-SP em Osasco. Os participantes vão conferir como a inteligência artificial tem transformado a dinâmica de vendas, atendimento e comunicação com os clientes e aprender como usá-la de forma mais proveitosa. A palestra “O Futuro do Varejo: como a Inteligência Artificial pode acelerar suas vendas” vai mostrar como usar a ferramenta para fazer análise de mercado e da concorrência, automatizar processos de vendas e atendimento, criar conteúdo e estratégias personalizadas e mais. A atividade será ministrada por Silmara Regina de Souza, consultora especialista em Marketing e Comunicação, palestrante e criadora de conteúdo. A infinidade de aplicações que a inteligência artificial pode facilitar diversos serviços, no entanto, um dos desafios enfrentados pelos empreendedores é saber qual a melhor opção para aplicar em seu próprio negócio. A atividade irá apresentar um panorama geral do que há disponível e as ferramentas adequadas para cada caso de modo que o participante consiga identificar mais facilmente o que é mais atrativo para sua empresa. SERVIÇO Lançamento Loja do Futuro Data e horário: 22 de maio, quinta-feira, às 19h Local: Associação Comercial e Empresarial de Osasco (ACEO) (Av. Dionysia Alves Barreto, 701) Inscrições pelo formulário Vagas limitadas Gratuito

Campanha tem o objetivo de chamar a atenção dos motoristas e motociclistas para um trânsito mais seguro As ações realizadas pela Secretaria de Transportes e Mobilidade (Setram) de Cotia para conscientização e educação por um trânsito mais seguro, com menos acidentes e mortes, que integram o Movimento Maio Amarelo ganharam, nesta semana, o apoio e reforço dos taxistas da cidade. Os veículos já estão circulando pelas ruas de Cotia levando mensagem que promove a reflexão e convida motoristas, motociclistas e pedestres a lançarem mão de atitudes responsáveis e respeitarem as leis de trânsito em favor da segurança e da vida de todos. Os taxis foram adesivados com perfurados e vão levar a frase ‘O celular pode esperar. A vida, não. Desacelere, seu bem maior é a vida!’. “Tragédias acontecem por conta da combinação celular e direção. Não podemos normalizar esta situação tão perigosa que normalmente vemos no trânsito. Educar para o bem. É isso que estamos fazendo e esperamos impactar pessoas de todas as idades”, disse Marcos Nena, titular da Setram. A programação do ‘Maio Amarelo’ em Cotia contou com blitz educativa, mini circuito educativo, distribuição de material educativo. O Departamento Municipal de Trânsito (Demutran) montou cenários de acidentes em dois pontos de grande movimentação alertando sobre os perigos do desrespeito às leis de trânsito. Ainda dentro das ações do mês, no dia 17, no período da manhã, tem ação educativa no Poupa Shopping de Cotia, e no dia 31 atividades de orientação e conscientização acontecerão no Ginásio de Esportes de Cotia. Taxistas aderem ao movimento Mario Amarelo e adesivam seus veículos O Movimento Maio Amarelo é uma ação mundial com diversas atividades que têm o objetivo de reduzir o número de acidentes e de mortes no trânsito. As ações buscam despertar na população (motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres) a responsabilidade de cada um com a segurança viária e com o respeito às leis de trânsito que pode significar a preservação da vida.

Intervenção para avanço das obras do viaduto ocorrerá das 7h às 14h (Divulgação: PMI) A Prefeitura de Itapevi informa que, neste domingo (18), a Rua José Michelotti será interditada no trecho do Viaduto José dos Santos Novaes ao Pronto-Socorro Central, na Cidade Saúde, das 7h às 14h. A interdição temporária será necessária para a retirada do escoramento da estrutura em construção do novo viaduto da cidade. A ação será executada pela empresa responsável pela obra, em parceria com a Prefeitura. Durante o período de bloqueio, equipes do Demutran (Departamento Municipal de Trânsito) estarão no local para orientar motoristas e pedestres, garantindo a fluidez no trânsito e a segurança da população. Rota alternativa Para acessar a Rodovia Castello Branco, os motoristas que estiverem trafegando pelo Viaduto José dos Santos Novaes, no sentido Pronto-Socorro Central, deverão seguir à esquerda, acessando a Avenida Presidente Vargas, que vai ter uma das faixas convertida em mão dupla, exclusivamente no domingo (18/05/2025), permitindo o acesso à Rua Carmem Silva de Almeida. Ao chegar ao semáforo, deve-se virar à esquerda na Rua Professor Dimarães Antônio Sandei. Seguindo o fluxo, será possível acessar a Rodovia Castello Branco pela SP-029 (Rodovia Coronel PM Nelson Tranchesi). A Prefeitura recomenda que os motoristas evitem circular pela região durante o período da interdição, utilizando vias alternativas sempre que possível. Sobre o novo viaduto As obras do novo viaduto de Itapevi seguem em ritmo acelerado e já atingiram cerca de 60% de conclusão na construção da primeira alça, que conectará a Rua Agostinho Ferreira Campos ao Corredor Oeste. A entrega desta etapa está prevista para o segundo semestre deste ano. A construção do novo viário vai transformar a mobilidade urbana da região central, oferecendo maior fluidez ao tráfego, novas alternativas de percurso e a redução do volume de veículos no Viaduto José dos Santos Novaes, que passará a ser destinado principalmente ao tráfego local e ao acesso ao Terminal Rodoviário e ao Centro.

A ação teve o objetivo de inibir a ação dos marginais que vem atuando na região A Guarda Civil de Cotia realizou, nesta quarta-feira, 14, a "Operação Visibilidade" na Granja Viana. Participaram da Operação 13 guardas civis, com quatro viaturas, uma base móvel e duas motocicletas. Foram feitos dois bloqueios: na Avenida São Camilo (divisa de Carapicuíba) e na Estrada Velha de Sorocaba (acesso à Osasco). Durante a Operação foram realizadas 45 abordagens de motocicletas. Segundo o Comando de Área 2 Silvio Capistrano, a ação teve o objetivo de inibir a ação dos marginais que vem atuando na região. "As operações vão acontecer em locais com maior índice de criminalidade e maior vulnerabilidade", disse Capistrano. "A GCM está atenta, motivada e equipada. Vamos fazer um pente fino na região", destacou, se referindo ao policiamento preventivo. Novas operações devem acontecer nos próximos dias.

Indivíduo foi algemado e levado ao 5º DP, onde foi autuado por porte ilegal de arma de fogo Policiais Militares do 14ºBPM/M faziam patrulhamento por volta das 22h30 desta quarta-feira, 14, pelo bairro Rochdale, em Osasco, quando visualizaram um veículo em frente a uma residência, com dois indivíduos. O passageiro desceu do carro com algo cromado nas mãos, similar a uma arma de fogo. Diante da suspeita, os policiais optaram por abordar o veículo, porém o motorista se evadiu. O passageiro entrou na residência, escondendo o objeto na parte frontal de seu corpo e impedindo a abordagem. A equipe solicitou apoio de outras viaturas. Uma mulher saiu da residência e seu companheiro saiu logo atrás. Na revista pessoal, nada de ilícito foi localizado. Indagado sobre o objeto cromado que estava em suas mãos, o indivíduo negou afirmando que saiu com as mãos vazias do veículo. A equipe pediu autorização para entrar na residência e realizar a busca, o que foi autorizado e nada de ilícito foi encontrado. Porém, ao verificarem os veículos que estavam na garagem, os policiais visualizaram no interior de uma pick-up, sob o banco do motorista, uma arma de fogo cromada do tipo revólver calibre .38. Os policiais verificaram que se tratava de um revólver simulacro de "air soft" com numeração suprimida e capacidade para seis disparos. Também foram localizadas cinco munições reais íntegras. O homem foi algemado e encaminhado ao 5º DP de Osasco, onde a Autoridade Policial tomou ciência dos fatos e determinou o registro de boletim de natureza "Porte ilegal de armas de uso permitido", permanecendo o indivíduo à disposição da justiça. Atendeu a ocorrência a viatura M-14555, com apoio do CGP V, viaturas M-14509 e M-14505.

Os mandados foram cumpridos nas cidades de Jandira, Cotia, Carapicuíba, São Vicente e na Capital (Divulgação: Polícia Civil) Nesta quarta-feira (14), a Polícia Civil prendeu nove pessoas suspeitas de integrarem quadrilhas envolvidas com sequestro seguido de extorsão em municípios da Grande São Paulo e no litoral paulista. As prisões aconteceram por meio da 1ª e 3ª Delegacias Antissequestro do Departamento de Operações Policiais Estratégicas (Dope), após cumprimento de mandados de busca e apreensão e de prisão temporária contra os investigados, decorrentes de crimes ocorridos na zona oeste no ano passado. Golpe do amor A 1ª Delegacia investigava um sequestro conhecido como "golpe do amor" no Jaguaré, em agosto. Um homem de 21 anos marcou um encontro com uma suposta mulher que conheceu em um aplicativo de relacionamento. No local, a vítima foi abordada por um grupo de seis pessoas e levada até um cativeiro, onde foi exigida uma quantia em dinheiro para ser liberado. Após o pagamento, o homem foi deixado em um posto de combustível na região. Três envolvidos no crime, sendo dois homens e uma mulher, foram presos em São Vicente, no litoral paulista. A investigação segue para identificar e prender os demais integrantes da quadrilha. Divulgação: Polícia Civil Roubo e extorsão Já a 3ª Delegacia apurava um assalto em Perdizes, em novembro. Um homem estava em um carro e ao entrar em casa, foi surpreendido por dois criminosos que desembarcaram de um veículo e realizaram o sequestro. A vítima foi levada até um matagal e obrigada a fazer transferências bancárias. O homem teve o carro, correntes de prata, um celular e um cartão bancário roubados. Ele foi liberado no mesmo dia após seu irmão realizar um pagamento ao bando. Cinco homens e uma mulher que participaram da ação foram detidos, segundo a polícia. Os mandados foram cumpridos nas cidades de Jandira, Cotia, Carapicuíba e na Capital. A operação contou com o apoio do Grupo Armado de Repressão a Roubos e Assaltos (Garra), do Grupo Especial de Reação (GER) e Serviço Aerotático (SAT), do Dope, e com a Delegacia de Homicídios e Grupo de Operações Especiais (GOE) do Deinter 6.

Inscrições vão até o dia 22 de maio (Divulgação: Governo de SP) O Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SDE), está com 1.165 vagas abertas para cursos gratuitos e presenciais de qualificação profissional do Qualifica SP, programa voltado à introdução ou recolocação de pessoas no mercado de trabalho. Os interessados devem se inscrever pelo site qualificasp.sp.gov.br até o dia 22 de maio. A oferta do Qualifica SP conta com aulas presenciais em 29 cidades do estado e serão promovidas por professores do SEST/SENAT nas unidades da instituição. Os cursos serão disponibilizados em três turnos: manhã (8h às 12h), tarde (13h às 17h) e noite (18h às 22h). Confira no site do programa mais detalhes sobre os municípios com cursos disponíveis. As vagas estão distribuídas entre duas modalidades do programa: Novo Emprego (NE): voltado a jovens e adultos entre 25 e 59 anos que desejam se qualificar em uma nova área ou iniciar uma nova carreira. Os cursos oferecidos são: Almoxarife (20 vagas), Gestão de Pessoas (80 vagas), Logística (40 vagas) e Operador de Empilhadeira (480 vagas). Meu Primeiro Emprego (MPE): direcionado a jovens de 16 a 24 anos que buscam a sua primeira oportunidade no mercado de trabalho. Estão disponíveis os cursos de Auxiliar Administrativo (440 vagas) e Pacote de Informática (105 vagas). A escolha dos cursos foi realizada após análises das demandas de mercado em todo o território estadual. O objetivo é fazer a conexão entre aprendizado e empregabilidade, oferecendo treinamento em segmentos em que há vagas em aberto. Como se inscrever As inscrições devem ser realizadas pelo site do programa até o dia 22 de maio. Podem participar candidatos alfabetizados, domiciliados no estado de São Paulo e com idade compatível com a modalidade escolhida. Caso o número de inscritos ultrapasse o número de vagas, serão priorizadas pessoas menores de idade, com deficiência, desempregadas e com baixa renda. A convocação será feita por e-mail, e os selecionados deverão comparecer à unidade escolhida para confirmar a matrícula nos dias 26 ou 27 de maio. As aulas têm previsão de início para o dia 28 de maio. Para receber o certificado, o aluno deve ter ao menos 75% de presença nas aulas do curso. Serviço Inscrições para cursos profissionalizantes do Qualifica SP Novo Emprego e Meu Primeiro Emprego Quantidade de vagas: 1.165 vagas Formato: Presencial Inscrições: até 22 de maio Início das aulas: 28 de maio (previsão)

O Rio Branco Profissões 2025 oferece acesso gratuito a estandes de instituições nacionais e internacionais e atividades de orientação vocacional (Divulgação: Colégio Rio Branco) A Feira de Carreiras, promovida anualmente pelo Colégio Rio Branco e pelas Faculdades Integradas Rio Branco, acontece nesta sexta-feira, 16 de maio, das 10h às 16h , na unidade Granja Viana , em Cotia. O evento, gratuito e aberto ao público, requer inscrição prévia (veja link abaixo). Programação A edição 2025 do Rio Branco Profissões  trará uma programação diversificada, incluindo palestras sobre orientações profissionais, oportunidades de estudos no exterior, teste vocacional online e estandes de universidades brasileiras e estrangeiras. Entre os expositores confirmados estão instituições de renome como Belas Artes, Albert Einstein, IBMEC, Mackenzie, USP, UNESP, ESPM, FAAP, Aurora Intercâmbio e Education USA, além de diversas outras organizações e universidades que atuarão diretamente no atendimento ao público presente. Ao todo, serão mais de 50 atividades distribuídas entre oficinas práticas e apresentações com especialistas de diferentes áreas. O foco são temas atuais e relevantes para jovens em fase de vestibular e escolha de carreira . A feira contará com mais de 20 estandes de instituições de ensino superior, representando áreas como Medicina, Direito, Engenharias, Tecnologia da Informação, Arquitetura, Relações Internacionais, Comunicação Social, Moda, Psicologia e profissões do futuro. Algumas atividades contarão com intérpretes de Libras, garantindo acessibilidade para todos os participantes. Serviço: Data:  16 de maio de 2025 Horário:  das 10h às 16h Público:  Estudantes do 9º ano do Ensino Fundamental e do Ensino Médio de escolas da região Local: Faculdade Rio Branco Granja Viana Endereço: Rodovia Raposo Tavares, 7.200 - km 24, Granja Viana, Cotia - SP. Entrada:  Aberto ao público, evento gratuito Inscrições:     http://www.riobrancoprofissoes.com.br/

Convites serão vendidos até o dia 26 de maio. Veja como adquirir No próximo dia 31 de maio, sábado, a Vida - Casa de Apoio, localizada no Pq. São George, na Granja Viana, realizará mais uma Feijoada Beneficente. O evento acontece às 12h, no Salão Social da entidade. A venda dos convites vai até o dia 26 de maio. Cada convite custa R$90,00 (noventa reais), com bebidas à parte. Crianças até 10 anos não pagam. Mais informações pelo telefone: (11) 4612-4018. Serviço Feijoada Beneficente Vida - Casa de Apoio Quando: Sábado, 31 de maio Hora: 12h Onde: Salão Social Rua Ribas, 61 - Pq. São George