Os bairros da Zona Norte de Osasco tem sido monitorados por drones. O Projeto Piloto do Programa de Policiamento com Drones vem patrulhando a Zona Norte de Osasco, em atividade na subárea da 5a. Cia do 14° BPM/M. Os bairros Baroneza, Bonança e Três Montanhas foram monitorados com mais este recurso tecnológico da Polícia Militar, contando com o apoio terrestre da Radio Patrulha com motos (RPM). O objetivo foi obter filmagens aéreas que permitam a identificação criminosos organizados na prática de roubo de carga, roubo e furto de veículos, e tráfico de drogas. Essas filmagens aéreas foram acompanhadas pela Sala de Operações da Companhia, permitindo o emprego, em tempo real das motocicletas. O policiamento com drones atua na atividade preventiva e repressiva imediata O Policiamento com Drones O comandante interino do 14ºBPM/M, Major Mosna, falou ao Portal Viva sobre o Programa. “O Programa de Policiamento com Drones é uma iniciativa do Comando Geral da Polícia Militar do estado de São Paulo e está sendo desenvolvido em três unidades: uma na Zona Sul de São Paulo, a outra em Bauru e a terceira cidade contemplada foi Osasco (5ª Cia do 14º Batalhão), explicou. “Nós estamos no momento com apenas um drone à disposição, mas até o início de novembro teremos dois drones e doze pilotos habilitados. Os drones tem como objetivo realizar atividade de vôo preventivo com vistas a localizar criminosos, e aí nós utilizarmos o policiamento para evitar a prática criminal e também repressiva imediata, e através da própria identificação desses criminosos e de quadrilhas e grupos de crime organizado, realizar as prisões e também reduzir os indicadores criminais”, destacou. Segundo Mosna, as vantagens são muito grandes. O estudo feito em Osasco na área da 5ªCia. que abraça uma parte importante da Zona Norte de Osasco, tem como principal intuito atacar a redução dos indicadores criminais de roubo de carga ou de furto de veículo e também de tráfico de drogas. “Tivemos aí, na primeira semana, um resultado muito positivo. Caímos de seis roubos de veículos na primeira semana de setembro, para zero na primeira semana de outubro. E a única variável que nós aplicamos na 5ªCia, em relação a esse indicador, foi justamente a atividade preventiva e repressiva imediata do Programa de Policiamento com Drones. Então o projeto piloto que com certeza absoluta vai impactar no aumento da sensação de segurança do cidadão de Osasco”, ressaltou o Major.

Mais uma vez a cidade não elegeu nenhuma vereadora. Entra eleição e acaba eleição e a Câmara Municipal de Cotia continua sem nenhuma representante feminina. Nas eleições deste domingo, 6, não foi diferente. As 17 cadeiras disponíveis serão todas ocupadas por homens em 2025. As duas últimas mulheres eleitas vereadoras na cidade foram Gilda Pompeia e Sonya Gaioto , em 1982. Ou seja, há 42 anos não elegemos uma mulher no Legislativo cotiano. As cinco mulheres mais votadas em 2024 A mulher mais votada de Cotia nesta eleição municipal foi Renata do Quinzinho. A candidata obteve 1.566 votos (Republicanos/2ª suplência). A segunda mulher mais votada foi a candidata Carla Mulheres de Todas as Lutas com 827 votos (PSOL). Lena Marques, teve 679 votos (Mobiliza/5ª suplência); Noemia Gaia (PDT) obteve 633 votos. Em seguida, a professora Irene Prestes, com 627 votos (PSD/5ª suplência). O Mandato Coletivo, teve 488 votos (PSB/5ª suplência). Fonte: TSE

O Programa G.Start conta com vagas para diversas regiões, incluindo Cotia e Araçariguama. A Gerdau, maior produtora de aço do Brasil e uma das principais fornecedoras de aços longos nas Américas, está com inscrições abertas para a nova edição de seu Programa de Estágio, denominado como “G.Start”. Sobre o Programa de Estágio: Com 296 oportunidades disponíveis, o Programa de Estágio Gerdau 2025, denominado "G.Start", é voltado para jovens talentos que desejam acelerar seu desenvolvimento em um ambiente focado no crescimento profissional e pessoal. A iniciativa oferece uma trilha de aprendizado prático, desenvolvimento de projetos individuais, oportunidades de networking com outros estagiários, além de tutoria e mentoria com líderes experientes. O programa também inclui webinários interativos e uma trilha de desenvolvimento de "Power Skills" por meio da plataforma LinkedIn Learning, visando preparar os participantes para desafios futuros no mercado de trabalho. Pré-requisitos: Formação superior prevista entre dezembro de 2025 e dezembro de 2028 em cursos de bacharelado, licenciatura e tecnólogo; Disponibilidade para estagiar por 6 horas diárias por no mínimo 1 ano, podendo se estender para 2 anos; Residir próximo da localidade de escolha. Benefícios: Bolsa-auxílio; Vale-transporte ou fretado (de acordo com a localidade); Vale-refeição ou refeitório no local (de acordo com a localidade); Plano de saúde; Plano odontológico; Seguro de vida. As inscrições para o Programa G.Start 2025 vão até 28/10/2024.

Iniciativas aconteceram visando promover a segurança viária. Entre os dias 18 e 25 de setembro, a CCR ViaOeste e a CCR Rodoanel promoveram diversas ações voltadas à Semana Nacional de Trânsito, com o intuito de conscientizar os usuários sobre práticas seguras. Entre as iniciativas realizadas pela Concessionária, destacam-se a distribuição de folhetos, a instalação de antenas corta linha, campanhas de saúde, palestras e a veiculação de mensagens de segurança, todas em parceria com a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (ARTESP) e a Polícia Rodoviária Estadual (PMRV). Essas ações beneficiaram mais de 2,5 mil pessoas. Os motoristas, motociclistas e pedestres atendidos pela equipe operacional da Concessionária ou que passaram pelas praças de pedágio da CCR ViaOeste e da CCR Rodoanel receberam folhetos educativos sobre temas como o uso do cinto de segurança, uso de capacete, respeito aos limites de velocidade e a importância da travessia segura, entre outros.   Outra ação voltada para os caminhoneiros, o programa “Caminhos para Saúde”, ofereceu, gratuitamente, diversos exames clínicos, como aferição de pressão, avaliação cardíaca, teste de glicemia e massagem terapêutica. Durante o evento, também foi disponibilizado suporte e conforto emocional aos participantes, por meio do apoio psicológico oferecido pelos voluntários da HELP. Além disso, equipes realizaram serviços de check-up de caminhões e carretas.   Vinicius Nevoa, Gerente de Operações da CCR ViaOeste, destacou: “As ações realizadas durante a Semana Nacional de Trânsito refletem nosso compromisso com a segurança viária. Acreditamos que a conscientização é a chave para salvar vidas, e continuaremos investindo em iniciativas que promovam a segurança de todos os usuários das nossas rodovias.” Resultado Semana Nacional de Trânsito As ações presenciais da CCR Rodovias impactaram, durante a Semana Nacional de Trânsito (SNT), quase 30 mil pessoas. Ao todo, as 11 concessionárias - responsáveis por administrar 3615 quilômetros de vias federais, estaduais e municipais, em cinco estados do país - realizaram cerca de 180 iniciativas de conscientização e educação, voltadas, principalmente para motoristas, pedestres, ciclistas e motociclistas.  As atividades integraram a campanha “Quem vai seguro, volta bem”, lançada pela CCR Rodovias durante a SNT. A partir dela, a CCR Rodovias quer demonstrar que pequenas atitudes podem gerar grandes mudanças.   Durante os próximos meses e ao longo do ano de 2025, a companhia concentrará seus esforços principalmente nas orientações sobre o risco de dirigir e usar o celular. Sensibilizações sobre o perigo de conduzir motocicletas no corredor, dirigir cansado ou com sono, a importância da utilização pelos pedestres de dispositivos de travessia e ciclistas sobre a necessidade do uso de equipamentos de segurança também integram o pacote das iniciativas do “Quem vai seguro, volta bem”.

A fachada do empreendimento será iluminada de rosa em apoio ao Outubro Rosa, campanha que reforça a importância da detecção precoce do câncer de mama. Em parceria com a Maxima Hair Barbearia, o Raposo Shopping novamente realiza uma campanha solidária em prol do Outubro Rosa, focada na doação de cabelos para a confecção de perucas destinadas a mulheres que perderam os fios devido ao tratamento contra o câncer. A iniciativa busca contribuir para a recuperação da autoestima dessas pacientes. Nos dias 14, 16, 17, 21, 23 e 24 de outubro, das 14h às 22h, os participantes poderão receber um corte de cabelo gratuito em troca da doação de mechas. Todos os tipos de cabelo são aceitos, desde que a doação tenha no mínimo 20 cm, inclusive cabelos com química. As mechas arrecadadas serão encaminhadas à ONG Cabelegria, que há 10 anos fabrica e distribui perucas gratuitamente para crianças e mulheres com câncer em todo o Brasil. As vagas são limitadas e, para participar, é necessário agendar previamente pelo telefone (11) 95811-9891 ou (11) 2096-5585. Além da campanha de doação, durante todo o mês de outubro, a fachada do Raposo Shopping estará iluminada de rosa, em apoio ao Outubro Rosa. O movimento, criado em 1990, visa conscientizar a população sobre a importância da detecção precoce do câncer de mama. O laço cor-de-rosa, símbolo da campanha, foi lançado pela Fundação Susan G. Komen for the Cure. Para maior conveniência, o Raposo Shopping oferece estacionamento gratuito de segunda a sexta-feira, exceto feriados, das 12h às 14h30, mediante consumação mínima de R$ 35 nas lojas de alimentação. Serviço: Corte Solidário Onde: Maxima Hair Barbearia – Piso São Paulo (Rod Raposo Tavares, km 14,5) Quando: 14, 16, 17, 21, 23 e 24 de outubro, das 14h às 22h Quanto: gratuito. Inscrições: pelo telefone (11) 95811-9891 Outubro Rosa Onde: fachada do Raposo Shopping (Rod Raposo Tavares, km 14,5 – São Paulo/SP) Quando: iluminação da fachada – até 31 de outubro Quanto: gratuito Classificação: livre Foto: Divulgação

Quase 64 mil toneladas já foram retiradas desde o ano passado. A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil) já gastou, desde o começo do ano passado até a última sexta (4), R$ 114,6 milhões para retirar lixo flutuante do Rio Pinheiros. Foram retiradas, até a última semana, um total de 63,6 mil toneladas, ou 63,6 milhões de quilos. Os dados são do Lixômetro instalado às margens do Rio, que é atualizado todas as sextas-feiras. A coleta é realizada por meio do Programa IntegraTietê, que tem como objetivo promover ações com foco na recuperação do mais importante rio paulista do estado de São Paulo e seus afluentes. Entre os detritos mais retirados estão garrafas pet, isopor (marmitas, por exemplo) e brinquedos (como bonecas). Objetos com volume maior também são vistos com frequência, como sofás e colchões. Toda essa poluição difusa chega ao curso d’água pela ação humana, com o lançamento direto no rio, ou pelas chuvas, que acabam arrastando a sujeira jogada nas ruas de toda a bacia do Pinheiros – ou seja, de bairros como Jaguaré, Itaim Bibi, Morumbi, Guarapiranga, Vila Olímpia, Panamby, Capão Redondo. Lixômetro no Rio Pinheiros Para conscientizar a população, a Semil e a Emae (Empresa Metropolitana de Águas e Energia) lançaram no último dia 23 de setembro um painel chamado “Lixômetro”, instalado às margens do Rio Pinheiros. O equipamento exibe o alto volume de materiais retirados do canal e o gasto de dinheiro público para realizar a limpeza do lixo superficial. O equipamento fica próximo à Casa Conectada, localizada no Parque Bruno Covas. A retirada desses materiais é realizada por meio de um barco que navega ao longo dos 25 quilômetros do Pinheiros. Após a coleta, os detritos são levados para um local chamado “área de rebaixo” (onde são depositados para secar) e, depois, colocados em caçambas e encaminhados para aterro sanitário. IntegraTietê Em agosto, foi anunciado um investimento de R$ 79,5 milhões em outra ação estratégica para a melhoria do Pinheiros, que é o desassoreamento de 700 mil metros cúbicos de sedimentos do fundo do rio. O contrato iniciado em julho também faz parte do programa IntegraTietê. Desde 2023 até agosto, foram retirados 1,7 milhão de metros cúbicos de sedimentos por meio do programa, volume equivalente à carga de 121 mil caminhões basculantes. Se esses caminhões fossem enfileirados, alcançariam uma distância de 1.200 km – mais do que uma viagem entre São Paulo e Porto Alegre. Foto: Pablo Jacob/Governo de SP

Evento receberá voluntários no Instituto de Geociências da USP na Cidade Universitária, no Butantã. O Instituto de Geociências (IGc) da USP, em parceria com a Fundação Pró-Sangue, promove mais uma campanha de doação voluntária de sangue. Para participar é preciso verificar se o voluntário tem todos os requisitos para fazer a doação de sangue e comparecer nesta quinta-feira (10), das 8h30 às 11h30, no Espaço Coworking da Biblioteca Setembrino Petri, no Instituto de Geociências da USP (Rua do Lago, 562, Cidade Universitária, Butantã, São Paulo).  O sangue doado será separado em diferentes hemocomponentes (hemácias, plaquetas, plasma e crioprecipitado), que podem ser utilizados em várias situações clínicas. Além disso, os doadores que participaram da última campanha promovida pelo IGc, realizada em 8 de abril de 2024, poderão participar desta também, pois o intervalo entre uma doação de sangue e outra é de dois meses (60 dias) para homens e de três meses (90 dias) para mulheres.   Saiba os requisitos para doação: Estar em boas condições de saúde Ter entre 16, com autorização do responsável legal, e 69 anos, desde que a primeira doação tenha sido feita até 60 anos Pesar no mínimo 50 kg Estar descansado (ter dormido pelo menos 6 horas nas últimas 24 horas) e alimentado (evitar alimentação gordurosa nas 4 horas que antecedem a doação) Apresentar documento original com foto recente, que permita a identificação do candidato, emitido por órgão oficial. Para saber mais sobre os requisitos básicos ou impedimentos para doação de sangue e quem não pode doar, acesse  este link  para requisitos ou   clique aqui  para ver os impedimentos. Foto: Divulgação/Governo de SP

Parte do tanque estava abastecido com combustível e a outra parte, com maconha. Uma grande quantidade droga foi encontrada pelos Policiais Militares do 5° Batalhão de Ações Especiais de Polícia. A apreensão aconteceu na última sexta-feira, 4, e contou com a ajuda do cão K9 Colt, durante uma abordagem na Rodovia Régis Bittencourt. Cerca de meia tonelada de maconha estava escondida nos tanques de combustível de um caminhão. Suspeita e Apreensão A Polícia Rodoviária Federal estava no km 387 da Rodovia Régis Bittencourt, sentido norte, quando os policiais avistaram um caminhão com emplacamento antigo do Paraguai. Por se tratar de veículo internacional, foi dada a ordem de parada para fiscalização. Os policiais conversaram com o motorista, cidadão paraguaio, e com ele nada de ilícito foi encontrado. Na revista veicular, os agentes repararam uma solda diferente e nova no tanque de combustível. Devido à suspeita, foi chamado o apoio do canil do 5ºBaep da Polícia Militar, tendo o cão K9 Colt indicado que havia droga no interior do tanque. Parte do tanque estava abastecido com combustível e a outra parte, com maconha. Segundo o motorista, ele estava vindo de Curitiba/PR em direção à Guarulhos/SP buscar uma carga, e negou a ciência da existência da droga no caminhão. Ele foi conduzido à Delegacia de Polícia para as providências de polícia judiciária. As drogas foram apreendidas e encaminhadas ao Instituto de Criminalística de Taboão da Serra/SP para constatação, que resultou positivo para substância TetraHidroCannabinol (THC) conforme laudo de constatação nº328416/2024. Em interrogatório, o motorista negou os fatos, e alegou que não tinha ciência da droga no caminhão. O delegado decretou a Prisão em Flagrante e indiciamento do motorista e representou pela conversão da prisão em flagrante em preventiva e determinou a apreensão do caminhão e carreta utilizados no crime, bem como o telefone celular que estava na posse do indivíduo. A Delegacia Seccional de Taboão da Serra foi acionada para realização das comunicações necessárias referente à prisão de estrangeiro (Paraguai). O caso foi registrado no DP de Itapecerica da Serra.

Estação da Linha 6, ficará a mais de 65 metros de profundidade e passará sob o Rio Tietê Com 65,71 metros de profundidade – o que equivalente a um prédio de mais de 20 andares, a estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado da Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo será a mais profunda da América Latina, superando a estação Santa Cruz, da Linha 5-Lilás, com 41,5 metros de profundidade. Atualmente, a obra está com mais de 48% executada. O empreendimento é uma parceria público-privada (PPP) firmada entre o Governo de São Paulo e a Concessionária Linha Uni. Com 15,3 quilômetros de extensão, as 15 estações da nova linha irão ligar a Brasilândia, na zona Norte de São Paulo, à Estação São Joaquim, no centro. Do total, sete estações têm profundidade igual ou superior a 45 metros. O professor doutor da Escola Politécnica do Departamento de Engenharia de Estruturas e Geotécnica da Universidade de São Paulo (USP), Pedro Wellington Teixeira , fala sobre alguns dos desafios da engenharia em escavações e obras subterrâneas. “A interpretação dos dados de levantamentos do subsolo é muito complexa e é sempre necessário efetuar-se medidas de acompanhamento contínuo da obra, visual e com instrumentos, para confirmar as hipóteses de projeto e realizar eventuais ajustes. O controle da água presente no subsolo é um outro aspecto que traz muitos desafios para a engenharia nas obras subterrâneas, seja durante a execução da obra, seja durante sua manutenção. Em ambas as fases há necessidade de manter o ambiente seco e de evitar que o fluxo ou a pressão da água presente no subsolo crie condições de instabilidade. Todas essas variáveis e estudo do solo devem ser levadas em consideração para garantir a segurança na construção dos túneis subterrâneos”, explica o especialista. No caso da Linha 6, duas condicionantes determinaram as maiores profundidades em relação às linhas já implantadas no metrô de São Paulo, conforme explica o coordenador da Comissão de Monitoramento de Concessões e Permissões (CMCP) da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), Jelson Sayeg, que já trabalha há quase 40 anos em obras metroviárias. “Para a implantação de uma linha de metrô é preciso considerar o ponto mais baixo do traçado. Na Linha 6, duas questões foram impositivas para a definição dessa profundidade: passar por baixo do Rio Tietê e do túnel da Linha 4. Com essas condicionantes, a maior parte das estações da nova linha do metrô, em função da topografia e relevo – mesmo subindo em rampas suaves, ficarão em grandes profundidades chegando até a estação Itaberaba, com 65,71m, que se tornará a mais profunda da América Latina. Todo o estudo para planejar o traçado garante uma operação eficiente e segura, além de prolongar a vida útil dos trens”, explica. A construção da Linha 6-Laranja é praticamente toda subterrânea, com exceção do Pátio de Manutenção Morro Grande. Na obra são utilizados três métodos de escavação que combinam tecnologia de ponta com soluções de engenharia. “Na Linha-6 são utilizadas as tuneladoras (TBM), o novo método Austríaco de túnel mineiro (NATM) e a vala a céu aberto (VAC). Dos 15 km de via, praticamente 13 km foram escavados com o ‘tatuzão’. A escolha depende de variáveis como o custo de implantação e a agilidade no andamento das obras. Todos esses três métodos de escavação são instrumentalizados, ou seja, monitorados constantemente, com análise de mitigação de riscos e contingenciamento, o que garante total segurança às obras metroviárias de grande profundidade”, reforça o coordenador da CMCP. No mundo, a estação de metrô mais profunda é a Arsenalna que está localizada em Kiev, na Ucrânia, a 105,5m de profundidade. Considerada uma das maiores obras de infraestrutura e mobilidade da América Latina, a Linha 6-Laranja é construída pelo grupo espanhol Acciona e será operada pela Linha Uni por 19 anos. A entrega do primeiro trecho do projeto que irá da estação Brasilândia até Perdizes está prevista para o segundo semestre de 2026. SP nos Trilhos O projeto Linha 6-Laranja faz parte do programa SP nos Trilhos, do Governo de São Paulo, que prevê a expansão do transporte de passageiros por linha férrea no estado, incluindo projetos de trens intercidades (TICs), trens metropolitanos, metrô e VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos). O objetivo é viabilizar um transporte ainda mais eficiente, seguro e sustentável, promovendo melhorias na mobilidade para milhões de paulistas. O programa busca fomentar o uso da malha ferroviária existente no estado, especialmente em trechos ociosos ou com baixa capacidade, além de incentivar soluções sustentáveis, conectando a capital ao interior e ao litoral. Isso significa mais investimentos, geração de emprego e renda, e incentivo ao turismo. Atualmente, o SP nos Trilhos conta com mais de 40 empreendimentos e estimativa de investimento superior a R$ 190 bilhões em mais de 1 mil km de malha férrea.

Mais uma vez a Câmara Municipal ficou sem representatividade feminina. Neste domingo, 6, Cotia elegeu 17 vereadores para a 19ª Legislatura - 2025/2028. Aumento de cadeiras Até este ano, a Câmara Municipal tinha 15 vereadores. Em agosto de 2023 a Casa de Leis aprovou a Proposta de Emenda nº1/2023  que aumentou de 15 para 17 o número de vereadores do Município. Segundo a Câmara, a proposta teve por finalidade aumentar a representatividade no Poder Legislativo diante do crescimento populacional registrado em Cotia na última década. Entre 2010 e 2022, a população residente de Cotia aumentou em 36%, saltando de 201 mil para 273 mil pessoas, de acordo com dados do IBGE. Conforme determina o Artigo nº 29 da Constituição Federal , Municípios com 160 mil a 300 mil habitantes devem ter até 21 vereadores. Confira quem são os vereadores eleitos: Rafael Dantas (Republicanos) - 4.798 votos Johny Santos (PL) - 3.865 votos (reeleito) Serginho Luiz - (PSB) - 3.418 votos (reeleito) Marcelinho Lenha (PDT) - 3.461 votos Sandrinho Santos (Solidariedade) - 3.231 votos (reeleito) Peka Santos (PDT) - 3.155 votos (reeleito) Dr. Castor Andrade (PDT) - 3112 votos (reeleito) Eduardo Nascimento (PSB) - 2.902 votos Alexandre Frota (PDT) - 2.893 votos Felipe Variedade (PP) - 2.807 votos (reeleito) Almir Rodrigues (PL) - 2.671 votos Dr. Silvio Cabral (PSD) - 2.618 votos Marcinho Prates (Mobiliza) - 2.581 votos (reeleito) Professor Osmar (Republicanos) - 2.497 votos (reeleito) Hernane (PP) - 2.346 votos Yago Bezerra (União) - 2.169 votos Luisão Tinoco (Mobiliza) - 1.667 votos De novo   Cotia ficou sem representatividade feminina Mais uma vez, a Câmara de Cotia não elegeu nenhuma vereadora. Há 42 anos a Casa de Leis cotiana não elege uma representante feminina. Nesta eleição de 2024, a mulher mais votada na cidade foi Renata Pedroso, a "Renata do Quinzinho" (Republicanos). Filha do ex-prefeito Quinzinho Pedroso, aos 37 anos ela disputou sua primeira eleição e obteve 1.566 votos, porém não chegou a ser eleita. Foto: Fau Barbosa/ Arquivo Portal Viva

O candidato do PT, Emídio de Souza teve 15,07% dos votos. Lau Alencar é o vice de Gerson. Osasco elegeu neste domingo, 6, para prefeito, o deputado estadual Gerson Pessoa, do Podemos, tendo como vice Lau Alencar. O candidato, apoiado pelo prefeito Rogério Lins, obteve 285.998 votos, ou seja, 75,28% dos votos válidos. Em segundo lugar ficou Emídio de Souza, com 57.245 votos (15,07%). Outros dois candidatos participaram da disputa: Dr. Lindoso - Novo - 35.474 votos Glória Brito - PCO - 1.179 votos Os votos nulos somaram 30.238 e os brancos 19.567. A abstenção foi de 162.858 eleitores. Imagem: Reprodução/TSE Foto: Divulgação/Redes Sociais

Atual vice-prefeito (Republicanos), ele ganhou a eleição com 61,79% dos votos. Sua vice-Prefeita eleita é Dra. Bete (MDB). Com 88.411 votos, o candidato Hugo Prado venceu as eleições municipais em Embu das Artes. A segunda colocada Rosangela Santos, do PT, obteve 52.353 votos, ou seja, 36,59%. Hugo Prado é administrador e foi vereador de Embu das Artes de 2016 a 2020. Foi secretário de Desenvolvimento Social na gestão de Ney Santos e e m 2020, foi eleito vice-prefeito. Também concorreram: Antonio Cavalcante (PRD) - 2156 votos David Orlandi (PCO) - 172 votos (sob júdice) Os votos brancos somaram 8.722 e os votos nulos foram 12.069. A abstenção ficou em 43.373 votos, ou seja, 20,93 %. Imagem: Reprodução/TSE Foto: Divulgação/Redes Sociais