A Linha deve ligar Cotia ao bairro de Sumaré, em São Paulo. O Metrô de São Paulo divulgou na terça-feira, 20, a classificação técnica da licitação do anteprojeto de engenharia e arquitetura e estudos ambientais da Linha 22-Marrom. A linha deve ligar Cotia ao bairro de Sumaré, em São Paulo. Quatro consórcios estiveram presentes na sessão pública realizada no último dia 17 de novembro, porém um deles, o STEMM-Linha 22, foi desclassificado. A companhia justificou a decisão por conta do item 1.1.3 do ANEXO 18 do Edital, que veta proponentes que apresentarem profissionais que não atendam aos critérios de formação e experiência exigidos. Seguem no páreo os consórcios Systra Prime L22 (Systra e Prime ), GPO–Geocompany–Tetra–JGP (Gpo Sistran, Geocompany, Tetraarqui e JGP) e Linha 22 Marrom–Nempi (Nova Engevix , Maubertec, Pólux e Intertechne). As notas técnicas, que mostrarão qual dos consórcios teve a melhor classificação, serão divulgadas no dia 4 de janeiro de 2023, às 10 horas, quando também haverá a divulgação das propostas comerciais. O vencedor será escolhido por meio de uma combinação entre técnica e valor comercial. A Linha 22-Marrom tem um traçado provisório de 29 km e 19 estações, ligando o centro de Cotia à estação Sumaré da Linha 2-Verde. A demanda esperada é de 649 mil passageiros por dia e a operação deverá contar com 29 trens. No entanto, esses dados devem mudar à medida que o anteprojeto for executado. O Metrô ainda não definiu o tipo de traçado da linha - se será subterrâneo, na superfície ou elevado -, e mesmo se terá um mesmo padrão de modal ou dois. Com informações do Metrô CPTM Saiba mais: - Metrô em Cotia: Lançada a licitação para contratação do anteprojeto da nova Linha 22-Marrom - Metrô abre segunda licitação para linha 22-Marrom -

Objetivo é verificar se a leitura do radar está em conformidade com a velocidade permitida na via pública, bem como se a velocidade que o radar marca dos veículos está correta e de acordo com a legislação O Ipem-SP (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo), autarquia do Governo do Estado, vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania, e órgão delegado do Inmetro, com a finalidade de proteger o consumidor, fará verificação metrológica no período de 27 a 29 de dezembro, terça a quinta, a partir das 10h, nos radares instalados em Osasco, cidade da Região Metropolitana de São Paulo, localizada a 15 km da capital. Serão eles: 27/12 (terça-feira) a partir das 10h - Avenida Dr. Gastão Vidigal, nº2571, sentido Pinheiros/Vila Leopoldina; - Rua Clélia, nº939, sentido bairro/centro; - Rua Clélia, nº1607, sentido bairro/centro; - Rua Barão de Jundiaí, nº272, sentido bairro/centro. 28/12 (quarta-feira) a partir das 10h - Avenida dos Autonomistas, n°501, sentido centro/bairro; - Viaduto Presidente Tancredo de Almeida Neves, próximo à avenida Sport Clube Corinthians; - Avenida dos Autonomistas, nº1542; - Avenida dos Autonomistas, nº5000; - Rua Luis Eulálio de Bueno Vidigal, próximo à avenida Marechal Rondon, sentido centro/bairro. 29/12 (quinta-feira) a partir das 10h - Avenida Dr. Martin Luther King, próximo ao nº980; - Avenida Prefeito Hirant Sanazar, próximo ao nº1875; - Avenida Domingos Odália Filho, próximo à rua Cipriano Tavares; - Avenida Marginal Direita, próximo ao 350 A. Diariamente, o Ipem-SP realiza a verificação metrológica dos radares, instrumentos utilizados para medir e registrar velocidade destinados ao monitoramento do trânsito, em todo o Estado de São Paulo. Conforme a Portaria Inmetro 158/2022, é obrigatória a verificação metrológica uma vez por ano ou toda vez que o equipamento passar por reparo. A verificação metrológica no radar leva de 20 minutos até uma hora. A ação envolve os fiscais do Ipem-SP e a equipe da empresa responsável pelo instrumento. Em caso de chuva, a verificação é cancelada. O cancelamento também pode ocorrer poucas horas antes do agendado, conforme solicitação dos agentes de trânsito ou empresa responsável pelo equipamento. Caso o equipamento seja aprovado, recebe um certificado válido por um ano. Quando há reprovação a empresa fabricante é notificada a corrigir o erro. Em caso de excesso de velocidade, para aplicação de multas, o equipamento precisa estar verificado pelo Ipem-SP. A ação será realizada pela equipe de fiscalização da regional oeste do instituto. Interessados em acompanhar a verificação dos radares devem acionar a Assessoria de Imprensa do instituto. A verificação metrológica O radar, expressão em inglês radio detection and rangig, é um aparelho que localiza objetos a longa distância utilizando ondas eletromagnéticas. Possui antena emissora/receptora de ondas de rádio que se propagam até atingirem o alvo, retornando ao radar. A diferença de tempo de ida e de volta da onda determina a distância ou a velocidade do objeto. Portanto, nem todos os medidores de velocidade que chamamos de “radar” são radares de fato. Veja: Medidor por radar propriamente dito: transmite e recebe ondas contínuas na faixa de micro-ondas, propiciando a medição da velocidade do veículo alvo através do efeito Doppler. Medidor óptico: projeta um feixe de luz (laser) no veículo alvo, e a medição é feita pelo processamento da energia por ele refletida. Medidor de sensores de superfície: utiliza sensores instalados na superfície da via que detectam a passagem do veículo. A medição é feita em função do tempo de passagem do veículo entre dois sensores cuja distância entre eles é fixa e conhecida. Em geral, os medidores são constituídos por: Dispositivo de detecção, que identifica as distâncias necessárias para o cálculo da velocidade dos veículos. Dispositivo de medição, constituído por micro processador e software que capta os dados do sistema de detecção e efetua o cálculo da velocidade. Dispositivo de processamento, constituído por um processador e software dedicado ao controle do sistema. Dispositivo de armazenamento, que registra e armazena os dados referente à medição. Dispositivo de registro óptico, constituído por câmera fotográfica ou de vídeo capaz de identificar o veículo. Os medidores podem ser fixos, portáteis (tipo pistola), móveis (instalados em veículos em movimento) ou estáticos (sobre suporte que pode ser deslocado de um ponto para outro). No Estado de São Paulo é o Ipem-SP que fiscaliza todos esses instrumentos e verifica se apresentam medições corretas. A verificação dos instrumentos em operação é feita uma vez ao ano (verificação periódica), ou sempre que sofrem manutenção ou transferência de local de instalação (verificação eventual). As verificações metrológicas são realizadas com a utilização de uma viatura oficial, dotada de medidor de velocidade de alta precisão previamente calibrado (padrão). Os ensaios são realizados em cinco velocidades diferentes. Após a passagem da viatura pelo medidor, os resultados registrados pelo seu sistema fotográfico são confrontados com os resultados obtidos pelo padrão do Ipem-SP. Os medidores aprovados recebem um laudo técnico com validade para um ano. Se forem reprovados, a empresa responsável pelo medidor é autuada e o equipamento é interditado. Vale lembrar que para as multas emitidas em função dessas medições serem legítimas, o medidor de velocidade precisa ter sido verificado e aprovado pelo Ipem-SP, e estar dentro do prazo de validade. Para saber se o medidor de velocidade está dentro da validade, acesse o Portal de Serviços do Inmetro nos Estados (PSIE). Acesse https://servicos.rbmlq.gov.br/ Ipem-SP O Ipem-SP é uma autarquia vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania do Governo do Estado de São Paulo e órgão delegado do Inmetro. Com uma equipe de fiscalização formada por especialistas e técnicos, realiza diariamente, em todo o Estado de São Paulo, operações de fiscalizações rotineiras em balanças, bombas de combustíveis, medidores de pressão arterial, taxímetros, radares, capacetes de motociclistas, brinquedos, cadeiras de carro para crianças, peças de roupa, cama, mesa e banho, botijões de gás, entre outros materiais. É seu papel também proteger o consumidor para que este leve para casa a quantidade exata de produto pela qual pagou. Quem desconfiar ou encontrar irregularidades pode recorrer ao serviço da Ouvidoria, pelo telefone 0800 013 05 22, de segunda a sexta, das 8h às 17h, ou enviar e-mail para ouvidoria@ipem.sp.gov.br Siga o Ipem-SP­­­­­­­­­­­­­­­­­ nas redes sociais @ipemsp

Na terça-feira (20), Policiais Militares do 20º BPMM receberam via COPOM, informações sobre ocorrência de violência doméstica. Os Policiais foram até o local informado, onde se depararam com uma mulher bastante nervosa e segurando um carregador de pistola. Após acalmá-la, a mulher entregou aos policiais o carregador contendo 14 munições de calibre 9 mm intactas e contou o ocorrido, alegando que seu padrasto, no dia anterior, além de ameaçá-la, também ameaçou a sua mãe. Elas retornaram para a residência para retirar alguns pertences, porém, o padrasto portava uma arma de fogo e teria novamente a ameaçado e agredido a esposa deixando cair o carregador da pistola. De posse das informações, os Policiais Militares contataram o indivíduo que estava à procura da chave do seu veículo para fugir dali, porém, as equipes chegaram a tempo e localizaram a arma escondida embaixo de um cobertor. O homem foi preso e encaminhado à DDM de Barueri, onde permaneceu à disposição da Justiça pelos crimes de ameaça, injúria e violência doméstica.

A medida prevê reativar a malha ferroviária e criar as shortlines (linhas curtas) de transporte sobre trilhos para cargas e pessoas O Governo de SP sancionou a lei nº 17.612 para a criação do Subsistema Ferroviário do Estado de São Paulo (SFE/SP) e o uso do modal ferroviário para o transporte de cargas e pessoas. A publicação saiu no Diário Oficial do Estado desta terça-feira (20). A criação da lei decorre da aprovação do PL (Projeto de Lei) 148/22, aprovado no final de novembro pela Alesp. Tem como objetivo reativar a malha ferroviária que está abandonada ou subutilizada, e cria as shortlines (linhas curtas) de transporte sobre trilhos. Também será possível oferecer novas alternativas de transporte aos usuários, integrar outros modais de transporte público, reduzir acidentes de trânsito e congestionamentos do tráfego, como também ampliar a eficiência energética e a utilização segura de tecnologia e inovação, com a priorização do conforto e a melhoria da qualidade de vida dos usuários dos serviços. A exploração das ferrovias se dará de três formas: através de autorização especial, concessão ou PPP (Parcerias Público-Privadas). “O setor ferroviário é essencial para o Estado de São Paulo, sendo de extrema importância para o PIB brasileiro. Trata-se ainda de um meio de transporte mais sustentável, que vai gerar mais desenvolvimento e empregos”, afirma o secretário estadual de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto. Atualmente, o transporte ferroviário de cargas no Estado de SP é todo executado pelas concessionárias federais Rumo, MRS e VLI. Dos cerca de 5 mil quilômetros de trilhos paulistas, a maior parcela em atividade concentra-se na Grande São Paulo, operada para transporte de pessoas pela CPTM e Metrô. A outra metade da malha ferroviária está abandonada ou subutilizada -- o governo paulista pretende reativá-la. Em abril, o governo de SP assinou convênio com municípios que farão parte do TIC (Trem Intercidades) São Paulo-Campinas, o primeiro do interior. Divulgação do Plano Ferroviário Desde o início do ano, a SLT vinha apresentando -- na figura do coordenador do GT Ferrovias SP, Luiz Alberto Fioravante -- o PL 148/22 e o PEF/SP, em reuniões técnicas com prefeitos, autoridades locais e empresários de vários setores em diversas cidades paulistas, como Santos, Campinas, Sorocaba, São José dos Campos, São José do Rio Preto e Presidente Prudente. Pelo levantamento deste grupo de trabalho, a retomada do setor ferroviário vai gerar oportunidade de negócios com terminais multimodais, reduzindo em quase 40% o custo de transporte de muitos produtos do agronegócio e da indústria

Representação lúdica da pequena Vila de Belém está aberta à visitação com entrada gratuita até início de janeiro. Em uma semana, o ‘Natal na vilazinha de Belém’, ao lado da estação de metrô São Paulo-Morumbi, recebeu mais de 12 mil visitantes. Nele, o nascimento de Jesus Cristo é celebrado diariamente, das 12h às 22h, com um festival de luzes e músicas, trazendo à tona a magia do Natal. Com live action de personagens representando os moradores da vila, pequenos trechos da história do verdadeiro sentido natalino são contados em cada uma das atrações. A atração estará disponível até 06 de janeiro. Ano passado, o ‘Natal na vilazinha de Belém’ conquistou o prêmio Cidade Iluminada SP 2021 na categoria comércio com votação recorde -- foram mais de 6 mil votos populares. SERVIÇO O que: ‘Natal na vilazinha de Belém’ Quando: De 09/12 a 06/01/23 Onde: Av. Prof. Francisco Morato, 2390, Butantã, São Paulo - SP Valor: Gratuito

Fau Barbosa Uma mulher de 33 anos foi rendida por dois criminosos na manhã desta terça-feira, 20, enquanto passeava com seu cachorro em uma praça, em Jandira. A vítima foi surpreendida quando entrava no carro pra ir embora. O Sequestro Segundo a Polícia, a vítima estava na Praça de Eventos de Jandira caminhando com seu cachorro, quando foi abordada por dois indivíduos que estavam sentados na Praça. A vítima já havia passado por eles algumas vezes enquanto caminhava. Por volta das 09h30, ao se dirigir ao seu veículo, que estava estacionado no local, um dos indivíduos que aparentava estar armado e seu comparsa, mediante grave ameaça, mandaram que a mulher entrasse no banco traseiro do carro. Eles dirigiram por alguns minutos pelas ruas da cidade, indagando a vítima se ela tinha dinheiro e onde morava. Ela foi obrigada a descer do carro e entrar em um mercado onde sacou a quantia de R$ 560,00 (quinhentos e sessenta reais) que possuía em sua conta. Após efetuar o saque, a mulher foi obrigada a ir até a sua residência, onde estava sua filha. As duas ficaram trancadas em um dos quartos da casa, enquanto os ladrões pegavam vários objetos de valor (TV, videogame, notebook, celulares e documentos) colocando-os no carro da vítima. A ação durou aproximadamente 20 minutos. Após colocarem os objetos no carro, os indivíduos fugiram do local, tomando rumo ignorado. O caso foi registrado no DP de Jandira, em boletim de ocorrência de natureza "Roubo (art. 157) - Veículo § 2ºA, I - Se a violência ou ameaça é exercida com emprego de arma de fogo; § 2º, V - o agente mantém a vítima em seu poder, restringindo sua liberdade § 2º, II - há concurso de duas ou mais pessoas". Veículo localizado Por volta das 14h20, policiais militares que faziam patrulhamento com vistas ao veículo da vítima, uma I/BMW X1 SDrive cinza, o localizaram na Viela Duque de Caxias, no Jd. Stella Maris. O veículo estava trancado, estacionado em cima da calçada e sem as chaves. A Autoridade Policial foi informada e solicitou perícia no local.

Confira a movimentação nas principais rodovias. Neste feriado de Natal, as 20 concessionárias que integram o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, regulado pela ARTESP - Agência de Transporte do Estado de São Paulo e o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) intensificam o monitoramento das pistas, operação e os serviços de atendimento aos usuários para minimizar os impactos do aumento do fluxo neste período. A previsão é de que mais de 4,2 milhões de veículos sigam para o Litoral e interior pelas principais rodovias de saída da capital paulista de quinta-feira (22/12) a domingo (25/12). Nas rodovias administradas pelo DER, são esperados 700 mil veículos neste feriado de Natal. A ARTESP irá monitorar toda a operação a partir do Centro de Controle de Informações (CCI). A malha concedida tem mais de 2.976 câmeras implantadas em 11,1 mil quilômetros de rodovias, além de 8.019 telefones de emergência (call boxes), 625 sensores de tráfego, 40 estações meteorológicas, 424 painéis eletrônicos de mensagens. Também estarão disponíveis para atendimento aos usuários, 214 ambulâncias, 258 guinchos leves e pesados, 60 veículos de apoio operacional, 216 veículos de inspeção de tráfego, além de 18 caminhões pipas e veículos de apreensão de animais. Movimentação nas principais vias concedidas Horários de pico: O movimento de saída para o Natal deve se intensificar a partir da 0h de quinta-feira (22/12) até as 0h de segunda-feira (26/12). No Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI). a expectativa para o Natal é de que 460 mil veículos utilizem as rodovias do sistema em direção à Baixada Santista. A previsão é de que o movimento sentido litoral se intensifique após o Natal. A partir do dia 26/12, das 8h às 19h59, será implantada a Operação Descida (7X3). Os usuários poderão utilizar para descida sentido litoral as pistas Sul e Norte da via Anchieta (SP 150) e pelas três faixas da pista Sul da Imigrantes. A subida será realizada somente pelas três faixas da pista Norte da Imigrantes (SP-160). Na Rodovia dos Tamoios (SP 099), cerca de 126 mil veículos deverão trafegar pela via entre os dias 23 e 26/12 rumo ao Litoral Norte. A previsão é de operação normal (2x2), com duas pistas para descer e duas pistas (novas) para subir a serra. Suspensão de obras: devido ao aumento da demanda de tráfego, haverá a suspensão das obras e serviços no período de 16 a 28/12 e de 30 a 2/01/2023. Também não será permitido o tráfego de veículos de carga sentido Litoral na sexta-feira (30) das 16h à 0h, sábado (31) das 8h às 12h e domingo (01) das 8h às 12h. Sentido São José dos Campos: sexta-feira (30) das 13h à 0h, sábado (31) da 0h às 17h e domingo (01) das 15h às 23h. No Corredor Ayrton Senna-Carvalho Pinto, a previsão para o feriado do Natal é de que mais de 1,37 milhão de veículos passem pelas quatro praças de pedágio do corredor nos dois sentidos. O maior movimento é esperado para os dias 23/12, das 7h às 19h, e 26/12, das 7h às 18h ( sentido interior). O Sistema Anhanguera-Bandeirantes deve receber no Natal cerca de 740mil veículos entre a saída e chegada à Capital, da 0h de quinta-feira (22/12) a 0h de segunda-feira (26/12). Horários de maior fluxo: sentido Interior, das 17h às 18h de quinta-feira (22/12), das 15h às 20h de sexta-feira (23/12), das 8h às 11h do sábado (24/12). No retorno, sentido Capital, a maior movimentação é esperada entre as 16h e 20h de domingo (25/12). Neste feriado também estará em vigor a Operação Caminhão nos domingos (25/12 e 1/01). Neste caso, esse tipo de veículo que se destina à Capital pela Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) deverá utilizar a Via Anhanguera (SP-330) no trecho do km 48 ao km 23, entre Jundiaí e São Paulo, acessando a rodovia pela saída 48 da Bandeirantes. O desvio tem como objetivo melhorar a distribuição do tráfego. Pelo Sistema Castello-Raposo, administrado pela CCR ViaOeste, são esperados 630 mil veículos durante o Natal. Horários de tráfego mais intenso: dia 22/12, no sentido interior, das 17h às 18h e na sexta, (23/12), das 15h às 20h; sábado (24/12), das 8h às 11h. No retorno, no domingo (25/12), é esperado tráfego mais intenso das 16h às 20h. Já a CCR RodoAnel prevê que cerca de 1 milhão de veículos circulem no trecho Oeste do Rodoanel. Horário de maior movimentação: quinta-feira (22/11), das 17h às 18h, na sexta (23) das 15h às 20h e no sábado (24), das 8h às 11h. No domingo (25/12) a expectativa é de tráfego normal. Pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, administrado pela SPMar, devem circular 527 mil veículos no Natal, entre os dias 23 e 26/12. Horários de maior fluxo: sexta-feira (23/12): entre 7h e 10h e 16h e 19h; sábado (24/12): entre 10h e 12h e 16h e 21h; domingo (25/12): entre 7h e 10h e 16h e 21h. Emergências Confira aqui os telefones de emergência das concessionárias que administram a malha rodoviária paulista. O do DER é 0800 055 5510. Operações especiais Obras e cargas excepcionais. Durante os feriados serão suspensas as obras que causam interferências no tráfego, assim como haverá restrições para circulação de veículos com cargas excepcionais. Haverá reforço nas equipes de colaboradores das praças de pedágio para agilizar o atendimento. Além disso, sempre que necessário, será implantada a operação papa-fila para intensificar o atendimento e evitar ou reduzir a formação de filas. Campanhas de segurança. No período, haverá intensificação de comunicação com os motoristas através de faixas, folhetos e ações de segurança viária nos Painéis de Mensagem Variável (PMV) abordando temas como os riscos de dirigir alcoolizado e de não respeitar os limites de velocidade, assim como a importância do uso do cinto de segurança, da manutenção veicular e dicas sobre travessia segura para pedestres. Também há reforço à campanha Operação Chuvas de Verão, da Defesa Civil Estadual, ação que tem como objetivo alertar os usuários que utilizam as rodovias sobre os cuidados necessários ao dirigir durante o período de chuvas, além de ajudar na adoção de medidas para minimizar os desastres e proteger a população Rodovias do DER As rodovias administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) que saem ou recebem veículos da Capital devem receber cerca de 700 mil veículos neste feriado. Serão ampliadas as ações de segurança nas estradas do estado, com o reforço das atividades operacionais e de fiscalização, além da ampliação dos serviços de atendimento aos usuários. A operação contará com drones, 54 câmeras de circuito fechado de TV e 10 câmeras panorâmicas para as fiscalizações que abastecem os centros operacionais do DER, que funcionam 24 horas por dia, além de 98 contadores veiculares. Haverá, ainda, reforço de equipamentos e recursos com apoio de viaturas e veículos em pontos estratégicos, além de caminhonetes de inspeção, guinchos leves e pesados, entre outros itens. As ações de comunicação também serão intensificadas nos painéis de mensagens variáveis (PMVs) espalhados pelas estradas, responsáveis por transmitir informações e alertas aos motoristas. Movimentação nas rodovias do DER Rodovia Manoel Hyppolito Rego (SP-055 - Litoral Norte): 128.323 veículos Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP- 055 -Litoral Sul): 215.576 veículos Rodovia D. Paulo R. Loureiro (SP-098) (Mogi-Bertioga): 79.355 veículos Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125): 45.625 veículos Rodovia Raposo Tavares (SP-270): 286.201 veículos Da Secretaria de Logística e Transportes do Estado de SP Foto: Divulgação

Inscrições abrem nesta quarta-feira (21) e seguem até 30 de dezembro. A Prefeitura de Itapevi está com processo seletivo aberto para a contratação de 20 novos médicos, nas seguintes áreas: médico cirurgião geral - urgência e emergência (3 vagas); médico – ginecologista UBS (11 vagas); médico – pediatra UBS (2 vagas), médico psiquiatra UBS (2 vagas), médico pediatra - urgência e emergência (1 vaga), médico - psiquiatra urgência e emergência (1 vaga). O candidato interessado em participar do processo seletivo deverá preencher o link (https://forms.gle/7zkXd196pfK6dLNx7 ) a partir das 8h desta quarta-feira (21) e anexar documentação comprobatória. As inscrições terminam às 17h de sexta-feira, dia 30 de dezembro. O contrato tem duração de até 1 (um) ano, permitida uma única prorrogação por igual período. Além do preenchimento do formulário de inscrição online, é solicitado RG e CPF. Para médico cirurgião geral urgência e emergência é necessário ter curso superior em medicina, comprovante de experiência de 2 (dois) anos em cirurgia geral ou título de especialista/residência em cirurgia geral, além de CRM e comprovante de habilitação (última anuidade paga do CRM). Para médico ginecologista UBS é preciso ter ensino superior completo em medicina com especialização na área e CRM. Para médico pediatra urgência e emergência é necessário: curso superior em medicina e comprovante de experiência de 2 (dois) anos em pediatria ou título de especialista/residência em pediatria, registro CRM e comprovante de habilitação (última anuidade paga do CRM). Para médico psiquiatra: UBS e Urgência e Emergência, o candidato precisa ter curso superior em medicina e título de especialista/residência em psiquiatria, registro CRM e comprovante de habilitação (última anuidade paga do CRM). Para todas as vagas, o salário por hora trabalhada é de R$53,79. Nos casos de médico – cirurgião geral urgência e emergência, médico pediatra – urgência e emergência e médico psiquiatra urgência e emergência, há gratificação de até 80% (segunda a sexta-feira) e de até 120% (sábado, domingo e feriados). A carga horária é de 24 até 40 horas semanais. No caso das carreiras de médico ginecologista UBS, pediatra UBS e psiquiatra UBS, a gratificação é de até 80%. A gratificação de incentivo é de R$1,5 mil para jornadas de 20h a 28h semanais. E de R$2,3 mil para jornadas de 29h a 35h semanais. Acima de 36 horas semanais é de R$3 mil. A carga horária é de 20 a 40 horas semanais. A classificação final será divulgada em 11 de janeiro, no Diário Oficial (www.itapevi.sp.gov.br). Após este período, o Departamento de Gestão de Pessoas (DGP) da Prefeitura Itapevi convocará os candidatos selecionados, quando farão exame médico admissional e entregarão documentos complementares para iniciarem os trabalhos. Foto: Pedro Godoy PMI

O Senado aprovou nesta terça-feira (20), o projeto (PLC 70/2014) que proíbe o uso de animais em pesquisas e testes para a produção de cosméticos. O projeto não gera impactos no desenvolvimento de vacinas e medicamentos, pois se restringe ao teste de cosméticos, perfumes e produtos de higiene pessoal. Como o projeto foi alterado no Senado, voltará à Câmara dos Deputados para nova análise. O relator foi o senador Veneziano Vital do Rego (MDB-PB), que destacou o fato do Brasil estar acompanhando a tendência internacional de proibir a crueldade contra animais no desenvolvimento de produtos como cosméticos e perfumes. "Acompanhamos a crescente consciência social sobre a necessidade de se evitar práticas cruéis contra animais, absolutamente desnecessárias diante do avanço do conhecimento científico. Juntamos o Brasil ao que já fazem os 27 países da União Europeia, e também Coreia do Sul, Israel, Nova Zelândia, Índia e outros. A própria indústria já vem, em anos recentes, se preparando no sentido de aplicar métodos distintos. Entidades da defesa animal apresentaram dados da Anvisa que indicam que, atualmente, só 0,1% dos cosméticos aprovados são testados em animais", afirmou Veneziano. No Brasil, o banimento de testes e pesquisas em animais no desenvolvimento de cosméticos, perfumes e outros produtos desse tipo ganhou força após o caso do Instituto Royal. Em 2013, 178 cães e 7 coelhos usados em pesquisas foram retirados por ativistas e moradores de São Roque (SP) de uma das sedes do instituto, que depois fechou as portas. O que diz o projeto O PLC 70/2014 proíbe testes com animais na produção de cosméticos, perfumes e produtos de higiene pessoal, e também proíbe o comércio de produtos que tenham sido testados após a entrada em vigor da lei, exceto em casos em que forem obtidos para cumprir regulamentação não cosmética nacional ou estrangeira. Para a aplicação da exceção, as empresas interessadas na fabricação ou comercialização do produto deverão fornecer, quando solicitadas por autoridades, evidências documentais do propósito não cosmético do teste. Os testes em animais na produção de cosméticos só poderão ser permitidos pela autoridade sanitária em situações excepcionais, em que houver “graves preocupações em relação à segurança de um ingrediente cosmético”, e após consulta à sociedade. Para isso, é necessário que o ingrediente seja amplamente usado no mercado e não possa ser substituído; que seja detectado um problema específico de saúde humana relacionado ao ingrediente; e que inexista método alternativo. As empresas terão 2 anos para a atualização da sua política de pesquisas, para assegurar o rápido reconhecimento dos métodos alternativos e adotar um plano estratégico para garantir a disseminação destes métodos, e para a adaptação de sua infraestrutura a um modelo de inovação responsável. Também nesse prazo deverão estabelecer medidas de fiscalização da utilização de dados obtidos de testes em animais realizados após a entrada em vigor da lei, para fins de avaliação da segurança e para a finalidade do registro de cosméticos. O projeto determina também que técnicas alternativas internacionalmente reconhecidas serão aceitas por autoridades brasileiras em caráter prioritário. Fonte: Agência Senado Foto: Edilson Rodrigues/Agência Senado

Parcelamento poderá ser feito em até 5 vezes. Desconto para pagamento à vista será de 3%. O IPVA 2023 fica mais caro e terá um aumento médio de 10,77%. O aumento é menor do que em 2021, que foi de 22,54%. A Sefaz-SP estima que a arrecadação com o imposto atinja R$ 23,4 bilhões em 2023. A frota total no Estado de São Paulo é de aproximadamente 27 milhões de veículos. Desses, 17,9 milhões estão sujeitos ao recolhimento do IPVA e 8,5 milhões estão isentos por terem mais de 20 anos de fabricação. Cerca de 920 mil veículos são considerados isentos, imunes ou dispensados do pagamento (como taxistas, pessoas com deficiência, igrejas, entidades sem fins lucrativos, veículos oficiais e ônibus/micro-ônibus urbanos). Alíquotas: 4% para carros de passeio 2% para motocicletas e similares, caminhonetes cabine simples, micro-ônibus, ônibus e maquinário pesado 1,5% para caminhões 1% para os veículos de locadoras registrados em São Paulo Quem está isento da taxa: Modelos com mais de 20 anos de fabricação Taxistas Pessoas com deficiência Igrejas Entidades sem fins lucrativos Veículos oficias Ônibus/micro-ônibus urbanos Calendário de pagamento Os proprietários poderão escolher entre as seguintes formas de pagamento com vencimentos de acordo com o final de placa: À vista Cota única em janeiro com desconto de 3%; Cota única em fevereiro, sem desconto; Como funcionará o parcelamento: (sem desconto, cota mínima de R$ 68,5) Em 3 vezes, de janeiro a março (IPVA entre R$ 205,56 e R$ 274,07); Em 4 vezes, de janeiro a abril (IPVA entre R$ 274,08 e R$ 342,5); Em 5 vezes, de janeiro a maio (IPVA acima de R$ 342,60). Licenciamento Os proprietários que desejam antecipar o licenciamento anual deverão quitar todos os débitos que recaiam sobre o veículo, incluindo o IPVA, a taxa de licenciamento e, se for o caso, multas de trânsito. Para consultar o valor venal do automóvel para 2023, a Sefaz-SP preparou uma página simplificada de consulta, no Sistema de Veículos (Sivei) do portal, bastando o proprietário informar a placa do veículo. Foto: Arquivo Portal Viva

Foram promovidos 104 guardas civis. A Secretaria de Segurança Pública da Prefeitura de Cotia realizou na tarde dessa segunda-feira (19/12), a Cerimônia de Promoção de Cargo de 104 Guardas Civis. Foram 104 guardas promovidos, os quais receberam novas patentes: 50 Guardas Civis passaram de GC 2ª Classe para 1ª Classe; 25 passaram de 1ª Classe para Classe Especial; 19 passaram de Classe Especial para Classe Distinta; e 10 passaram de Classe Distinta para Inspetor. De acordo com o comandante da corporação, Júlio César, com o recebimento das novas patentes, os Guardas passarão por cursos de qualificação e aperfeiçoamento para as novas atribuições, entre elas, o uso de armamentos de cano longo. Desde a criação GC, no ano de 1983, esta foi a segunda promoção de cargos realizada pelo Executivo - a primeira aconteceu em 2018, na gestão anterior do prefeito Rogério Franco. À época, já estava em vigor a Lei Complementar 258/2018, de autoria do próprio prefeito, garantindo que pelo menos 20% dos cargos de promoção sejam para Guardas Civis Femininas (GCFs). Guardas Civis Femininas - GCF´s - de Cotia. Os Guardas foram promovidos com base no histórico na corporação, comportamento, merecimento, disciplina, aptidão para a função, entre outros. “Esta promoção já era para ter saído, mas tivemos um decreto federal, por conta da pandemia, que impedia. Com o fim dos efeitos do decreto, refizemos os estudos e avaliações dos prontuários para as promoções que acontecem hoje. Tenho orgulho de ser prefeito em uma cidade que tem uma das melhores guardas do Brasil é referência nacional. Parabéns à valorosa Guarda Civil de Cotia”, disse o prefeito Rogério Franco. No evento, o prefeito anunciou que já autorizou a liberação do pagamento de R$ 2 milhões em progressões de carreira que estão represadas. O acerto será feito a partir de janeiro de 2023. Além disso, o Chefe do Executivo avisou que já solicitou estudo para revisão do Plano de Carreira da GC e envio de um projeto para aprovação na Câmara Municipal. O evento contou com a presença do prefeito Rogério Franco, da vice-prefeita Ângela Maluf, do Secretário de Segurança Pública, Almir Rodrigues, do comandante da Guarda Civil, Júlio César, além de familiares dos guardas e outras autoridades. Guarda Civil de Cotia A Guarda Civil de Cotia completa 39 anos de instituição na sexta-feira (23 de dezembro). A corporação conta com 350 integrantes, uma frota com 52 veículos, entre carros e motos, são 37 totens de videomonitoramento espalhados por pontos estratégicos da cidade, cada equipamento conta com conjunto de câmeras 360º, câmera speed dome (longa distância), botão de emergência, comunicador de alta intensidade, entre outros. Fotos: Fau Barbosa / Cloves Ferreira / Juliano Barbosa

Apresentações são gratuitas, com duração aproximada de 30 minutos. O Presépio de Natal Som, Luz e Movimento do Arautos do Evangelho apresenta com realismo os principais episódios do nascimento e da vida de Jesus. As imagens reproduzem fielmente personagens da época e se movimentam através de mecanismos e mecatrônica, em sincronia à trilha sonora com narrações da mais bela história, tornando o Presépio de Natal ainda mais lindo. A apresentação começa com o abrir das cortinas, no escuro. Em meio a efeitos de luzes, anjos aparecem nas nuvens e cantam o “Glória a Deus nas Alturas”, enquanto humildes pastores de ovelhas são conduzidos até a gruta, pelo anjo anunciador, e lá encontram reclinado na manjedoura, sob os olhares de Maria e José, o Divino Menino Jesus. As apresentações do Presépio de Natal “Som, Luz e Movimento” são gratuitas, com duração aproximada de 30 minutos. A entrada é livre. No presépio foram construídos artesanalmente maquetes das cidades de Belém, Jerusalém, linda natureza com árvores, flores, cascatas, riachos, animaizinhos, constelações cintilantes, enfim, um cenário que transmite muito a alegria e bênçãos do natal. Assista o vídeo do Presépio de Natal AQUI. Serviço: Presépio de Natal Som Luz e Movimento Apresentações aos sábados e domingos, das 15h às 19h30. Nos dias da semana, para grupos, mediante agendamento. Local: Basílica Nossa Senhora do Rosário de Fátima Endereço: Rua dos Agrimensores, 183, Chácara Ondas Verdes, Arautos do Evangelho. Telefone: (11) 4614-8827 Imagens: Paulo Eduardo Roque Cardoso