Intervenções visam melhorar a mobilidade no entorno da rodovia.
Fau Barbosa
Na manhã da sexta-feira, 11, a reportagem do Portal Viva conversou com o prefeito de Cotia, Rogério Franco. O objetivo foi saber como está o andamento da documentação para o início das obras na Rodovia Raposo Tavares. As intervenções visam melhorar a mobilidade no entorno da rodovia e foram anunciadas em agosto de 2021.
"O projeto de Lei já foi encaminhado e aprovado na Câmara de Vereadores e o governo já soltou a licitação da obra", destacou Rogério Franco. "Quero dizer da importância dessa obra para a mobilidade da nossa cidade e também do empenho que tivemos nos últimos anos para que esse sonho se tornasse realidade. É uma grande conquista, um sonho de muitos anos!", ressaltou o prefeito.
A licitação
A abertura da sessão pública para a licitação na modalidade "Concorrência", do tipo "Menor preço" para a contratação das obras e serviços de readequação da Rodovia Raposo Tavares foi realizada pelo DER - Departamento de estradas de rodagem do estado de São Paulo na última quarta-feira, dia 9/11, às 10h. O processo de licitação dura em média 45 dias.
A contratação abrange as obras e os serviços de readequação do dispositivo do km 22,8, com implantação de faixa de aceleração; a implantação de passagem superior no km 24,8; e melhorias e implantação de OAE (viaduto) no km 26,8 da rodovia, no perímetro da Granja Viana, em Cotia.
O valor total estimado para a execução das obras é de R$ 124.356.895,80 (cento e vinte e quatro milhões, trezentos e cinquenta e seis mil oitocentos e noventa e cinco reais e oitenta centavos), pelo prazo de 18 meses.
Entenda os passos
As obras foram anunciadas em 2021, pelo ex-governador João Dória. O projeto ficou "esquecido", e só obteve andamento após reuniões entre o Deputado Federal Alexandre Frota, o ex- Secretario de Habitação, Sergio Folha, e o superintendente do DER, Edson Caram.
Durante essas reuniões verificou-se que faltavam documentos da Prefeitura de Cotia para que fosse dado andamento no processo. Os documentos foram providenciados e o contrato redigido e assinado pelo prefeito Rogério Franco na manhã do dia 28 de junho.
O convênio então foi assinado pelo governador Rodrigo Garcia no dia 1º de julho, durante sua visita à cidade para inaugurar o restaurante Bom Prato.
O último passo foi o envio de Projeto de Lei para a Câmara Municipal, autorizando as desapropriações necessárias para que a obra ocorra.
Principais intervenções do Projeto:
As principais intervenções do Projeto serão feitas no km 22,8; km 24,8; e km 26,5 da Rodovia.
1. - O retorno do km 22,8 deve ser todo remodelado. O gargalo que ele causa na rodovia trava os dois lados e é o mais importante do projeto. A desativação da mão inglesa, que contribui para o trânsito no viaduto e a implantação de uma nova alça de acesso no km 21,5 devem melhorar o fluxo de veículos na rodovia.
2. - A construção de uma transposição sobre a rodovia na altura do km 24+800. O viaduto, no km 24+820, ligará a Rua Mazel à Rua dos Manacás, que funciona como uma marginal leste da rodovia. Esta intervenção será ainda complementada com a implantação de uma nova ligação entre a Rua dos Manacás e a Avenida das Acácias e implicará na remoção da passarela existente naquele local.
3. No trevo do km 26,5, no sentido Capital da rodovia, será feita uma remodelação das alças do trevo parcial existente (projeção da Estrada Embu), além de nova opção de viário municipal, entre outras melhorias.
O projeto na íntegra pode ser acessado AQUI.
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